8月18日，新能源汽车国家大数据联盟（以下简称联盟）2019年中成果发布会暨新技术研讨会在京举行，会上，中国汽车技术研究中心北京工作部主任王成对即将发布的新能源汽车大数据...

近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“充电联盟”）公布了2017年度全国电动汽车充电基础设施推广应用情况。数据显示，2017年全国公共类充电基础设施（联盟内成...

根据江淮汽车公布的7月产销快报显示，7月江淮纯电动乘用车生产2609辆，同比增长147.53%；销量为2470辆，同比增长139.11%。另外，1-7月，江淮新能源乘用车...

北京时间4月17日，乘联会发布了4月1-14日车市数据，根据数据显示，新能源汽车市场零售26万辆，同比去年同期增长32%，较上月同期增长2%，而乘用车市场零售为51.6万...

文：谈擎说AI 电动汽车是Dead End吗？ 今年1月，丰田章男再次炮轰纯电动汽车，认为其市场份额会在30%封顶，其他则为混动、氢燃料电池以及燃油车的天下。 作为...

作者 | 葛帮宁 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） | 编者按

比亚迪、特斯拉已成长为汽车行业现象级品牌，一举一动都牵动着同行的神经。那究竟该如何全面审视比亚迪、特斯拉两家行业头部企业？江淮汽车集团原董事长左延安眼中的比亚迪和特斯拉

我们喜欢用“万事俱备，只欠东风”来形容一切准备就绪，只差临门一脚，而这句话放在东风汽车身上却显得非常悲壮。 在传统车企加速电动化...

作者|章涟漪 编辑|章涟漪 “基于X6纯电平台开发”“预计车长5.2米、轴距3.2米”……...

香橙会研究院  氢能行业周报及点评 （0226-0303） 本周 山东高速免除氢车通行费 火出氢能圈 引爆了一轮久违的资本市场行情 政策上也是烈火...

导语|Lead据我国乘用车市场信息联席会预测，2024年我国新能源汽车市场渗透率将达到40%，这对于很多已经苦苦支撑的小众车企而言未必有机会，虽然新能源汽车市场上行，但马...

乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）发布的最新销量数据显示，2023年全年，我国乘用车累计零售量为2169.9万辆，同比增长5.6%。在经济整体复苏的2023年，中国汽...

近年来，新能源汽车迅猛发展，具有标志性的事件是特斯拉的异军崛起，中国新能源汽车的狂飙突进，原有的汽车产业全球格局已经崩解。但是，新能源汽车的发展遭遇到了根深蒂固的传统汽车...

关于增程，长久以来都是国内汽车行业争论的焦点。最具代表性的论战，当属长城李瑞峰与华为余承东在微博上的口水仗，以及理想汽车创始人李想在微博公开预测长城、吉利等自主品牌一定会...

近期国内新能源车市场传出的消息主要有两个，一是小米汽车发布，二是关于2024年新能源车消费需求的展望。 今天主要来谈谈关于2024年新能源车需求预测及核心增长动力是什么...

导语 Introduction 明年，你的新能源车要交购置税吗？ 作者丨樊舒琪 责编丨石劼 编辑丨靳鹏辉 犹记得当年，新能源车卖一辆补贴一辆，没想到一眨眼连购...

虽然调整后的购置税政策将一些小微型车拒之门外，但从长远来看，政策变动或将进一步拉动小微型车在下沉市场的扩张。 ‍‍‍‍‍&zwj...

导语 | Lead新能源车继续春风得意马蹄疾。中国汽车工业协会（简称“中汽协”）预计，2024年新能源车销量有望达1150万辆。不过，新能源车市虽然不断升温，但竞争不断加...

雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海 广汽三菱、广汽丰田之后，这一次“裁员”的传闻轮到了广汽本田。 12月2日，据多家媒体报道，知名汽车厂商本田...

面对“碰壁”多次的中国市场，雷诺再次抛出了橄榄枝。近日，雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥（Luca De Meo）率领着雷诺集团管理委员会成员来到中国，与东风汽车集团、吉...