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曾作为美军的官方用车,HUMMER(悍马)凭借优异的越野素质、霸气的外观、大V8引擎等等俘获了一大批车迷爱好者。但由于油耗过高、受众群体小等因素,悍马品牌于2010年被通...

近日,北京1-4月的纯电动汽车交强险上牌量出炉,上汽荣威总上牌量达1753辆,其中荣威ERX5和荣威Ei5包揽冠亚军,成为北京纯电动汽车市场上最炙手可热的选择。

合资模式的落后,是新能源转型最大的绊脚石。 3年前,站在行业变革的十字路口,技术慢牛本田面对电动化的汹涌浪潮,终于决定要加入这场时代洪流里,并且声势浩大...

左手比亚迪,右手华为 ” 作者|在洲 中国企业,终于攻破燃油车最坚固的一派。 昨天有汽车博主爆料,称日系三大妈会有一家用上华为智驾。 如今靴子落地,...

北京车展,谁在摆烂?  2024-04-08 09:19

2023年4月,除去上海车展发布和亮相的新车外,新车数量总计超过60台。在上海车展开幕之前,已发布和上市的新车,超过35台。 2024年4月,截止4月7...

摘要: 随着未来向更加环保的交通方式过渡,预计将有进一步多样化的有利动力总成解决方案。诸如效率、适应性、多样性和舒适性等关键要求使得连续可变变速箱(CVT)值得被关注。...

比亚迪、特斯拉已成长为汽车行业现象级品牌,一举一动都牵动着同行的神经。那究竟该如何全面审视比亚迪、特斯拉两家行业头部企业?江淮汽车集团原董事长左延安眼中的比亚迪和特斯拉

雷军,梦回「1999」  2024-04-02 08:50

作者|小满  2011年8月16日,十三年前的盛夏,雷军代表仅仅成立一年半的小米公司,向世人介绍小米第一款手机。彼时雷军置身于舞台中央,身穿黑色POLO衫与牛...

据外媒报道,比亚迪北美分公司首席执行官李珂(Stella Li)日前表示,比亚迪将在墨西哥寻址建厂,以提升该公司在当地市场的份额。据悉,比亚迪将于今年年底确定工厂选址,新...

伴随纯电动车的快速普及,续航和充电问题也常常被诟病,随着纯电动车续航里程的不断提高,充电时间长也逐渐成为纯电动车的主要痛点。解决纯电动车的充电难题,车企们提出了超级快充和...

文 / 五行 在2023年,新能源汽车市场的竞争激烈程度创下历史新高,其中有多个焦点,800V高压平台正是其中之一。有了它的加持,“充电五分钟,通话两小时&...

作者 | 欧阳明高 编辑 | 甄 瑶 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) | 编者按 &l...

2月25日,仰望汽车旗下电性能超跑仰望U9上市,上市价格为168万元。仰望U9定位于百万级电性能超跑,基于易四方、云辇-X两大核心技术,配合优秀的车身、气动、智能化等...

天助自助者! 作者:吴双 编辑:梦琪 风品:岩石 来源:铑财——铑财研究院 人到中年,最怕失业。 近日,零跑汽车联合创始人、前总裁吴保...

2024年电动汽车的烦恼  2024-01-24 11:19

2023年,有的国家发生了一些特殊事件,对新能源汽车的发展产生了一定的影响,电动汽车销售放缓。 看到电动车市场增速放缓,本已退居二线的丰田章男又按捺不住心中的愤愤。丰田...

导语 Introduction 中国汽车产业的电动化,完全能够充分借力海外汽车公司,实现携手共进。 作者丨卡曼 责编丨杜余鑫 编辑丨靳鹏辉 2023年,中国汽...

幂源科技的真正角色,是月老? 最近,动力电池正处于市场重构阶段。一边是供给端动力电池产能过剩,一边是需求端新能源车企加码电池自研。供需不匹配孕育出了新机遇,产业链的连接...

随着新能源汽车的崛起,传统燃油车正在经历类似诺基亚手机在智能手机革命中的“IPhone时刻”。当前,中国汽车产业正处于一个以新能源为引领的新阶段,用增量新能源智能汽车逐步...

导语 Introduction 明年,你的新能源车要交购置税吗? 作者丨樊舒琪 责编丨石劼 编辑丨靳鹏辉 犹记得当年,新能源车卖一辆补贴一辆,没想到一眨眼连购...

导语 | Lead新能源车继续春风得意马蹄疾。中国汽车工业协会(简称“中汽协”)预计,2024年新能源车销量有望达1150万辆。不过,新能源车市虽然不断升温,但竞争不断加...

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