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i-mmd系统示意图在新能源汽车补贴时代,混合动力在中国基本处于被压制状态。但是,随着补贴的退出,混合动力的声量越来越大,市场份额也在扩展。这是纯电驱动纯电、插混、增程...

目前,在电驱动的解决方案上,电动、插混动与增程式电动三方鼎力,各有优劣。

在中国推广比较广泛的属于插式混合动力,插式混合动力分为两个阶段,在电量维持阶段是常规混合动力,在刚充完之后,率先使用的这一段是纯电型插式。

2020年后补贴要退出,纯电驱动车辆脚底下垫的砖块被抽掉,再和混动等节能车辆试比高,结果如何?

电动、插混动和混动、48V这几种汽车节能、新能源技术,将迎来第二轮较

多年的节能与新能源汽车示范下来,成绩巨大,问题不少,道路曲折,前途光明。节能与新能源汽车的技术路线,在百花齐放以后,开始收敛。中国发展新能源汽车为“纯电驱动技术路线为主”...

纯电驱动技术详解  2017-06-18 00:28

中国发展新能源汽车技术路线是什么?一直争论不停。最后在国家高层领导直接参与下,明确了“纯电驱动”为中国新能源汽车的技术路线,将混合动力的技术路线被划到节能汽车的范畴里了。

解析纯电驱动技术路线  2017-06-11 00:08

驱动汽车前行的力一定是机械力,目前驱动汽车的机械力源于发动机输出的机械力和电动机输出的机械力两种。其他形式的机械力(飞轮、液压等)来驱动汽车前行,估计没有成为商品可能性。

欧阳明高介绍,“十三五”的技术战略将进一步深化纯电驱动技术,强调“三化”,即电动化、轻量化、智能化。而从长期来看,“三化”将发展成为“六化”,即电动化与能源低碳化结合、轻...

日前,《节能与新能源汽车技术路线图》发布,重新将混合动力汽车划入未来产业发展的重点方向之一,这也引起大家对于一直以来的“纯电驱动”技术进程的一贯讨论。

纯电驱动“江淮style”  2012-10-15 14:45

老国企江淮汽车对于电动汽车的热情,令人联想起当红神曲《江南style(风格)》中那位大跳骑马舞的憨厚大叔。

随着《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》的正式发布,我国明确了今后将以纯电驱动为新能源汽车产业化发展和汽车工业转型的主要战略取向。

随着《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》的正式发布,我国明确了今后将以纯电驱动为新能源汽车产业化发展和汽车工业转型的主要战略取向。

随着《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》的正式发布,我国明确了今后将以纯电驱动为新能源汽车产业化发展和汽车工业转型的主要战略取向。

昨日,国务院正式发布了节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020),各项产业政策的目标及产业发展路线逐步明确。今后,纯电驱动将是新能源车发展的主要战略取向。

18日召开的国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。会议指出,要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进电动汽车和...

18日召开的国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。会议指出,要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进电动汽车和...

18日召开的国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。会议指出,要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进电动汽车和...

18日召开的国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。会议指出,要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进电动汽车和...

18日召开的国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。会议指出,要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进电动汽车和...

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