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汽车线束是汽车重要的组成部分,其重量大概占整车重量5%。随着汽车工业的发展壮大,汽车对轻量化设计越来越重视起来。线束作为汽车的神经网络,也应该对线自身的轻量化设计开始重...

汽车线束轻量化浅见  2018-05-18 10:40

之前有不少文章都写过关于汽车线束轻量化的分析,有一定道理;其实在汽车轻量化的大趋势下,所有零部件都离不开这个话题。

作者:ADI汽车电气化和可持续能源部公司副总裁Patrick Morgan全球汽车行业都将电动汽车视为未来的发展方向,电动汽车的新车型越来越多。高性能汽车制造商也纷纷加入...

车载蓄电池作为新能源电动汽车的核心,直接关系到车辆寿命、行驶里程、车辆经济性、安全性,这一切又取决于电池管理系统的性能。而电池管理系统监控的准确性、执行动作可靠性则依赖各...

比亚迪销量从2008年的17万台提升到2022年的186万台,并在2023年喊出冲击400万台销量的宏伟目标,将一众欧美日合资品牌吓得够呛。当然比亚迪褒贬不一的供应链垂直...

【国际能源网 讯】10月29日,青岛市发改委发布关于印发青岛市“十四五”战略性新兴产业发展规划和青岛市“十四五”现代服务业发展规划的通知。文件指出,顺应新能源产业发展趋势...

3D打印又称“增材制造”,美国材料与试验协会(ASTM)F42国际委员会将其明确定义为“采用打印头、喷嘴或其他打印技术沉积材料来制造物体的技术”。

3D打印技术具备成自由形度高、用材范围广、制件性能优异及制造环节少的特点,很好地契合了金属零部件产品的未来发展趋势,并已开始进入实用性阶段。

随着电池在后备电源、储能、新能源汽车等领域的快速发展,电池市场需求迅猛增长,电池安全管理行业的市场规模也在迅速扩大。电池管理系统(简称BMS)通常被称为电池保姆或电池管家...

机构数据显示,2022年全球电池包断开单元(BDU)市场规模大约为15.33百万美元,预计未来六年年复合增长率CAGR为22.1%,到2029年达到69.66亿美元。亚太...

作者:程诺,编辑:小市妹 汽车线束,又称汽车的“神经网络”,是将汽车内各电子电器部件连接,为整车提供稳定的电能和信号数据,实现所有电器功能的不可...

       作者|尹汉 司马洁,本报告由势乘资本和光锥智能联合发布2022年中国新能源汽车渗透率首...

知情郎·眼|侃透天下专利事儿爱炒碳纤维概念的投资人有风口了。据说,上海石化的大丝束碳纤维生产线日前已实现中期交付,项目设备安装完了,就剩投产批量出货了。什么是大丝束碳纤维...

一直以来,无线不如有线更安全可靠的印象似乎深入人心,特别是在那些安全可靠性至关重要的领域,如工业和汽车。但随着近年来无线技术的突飞猛进,这种固有的思维正在瓦解,比如5G在...

前一段时间,懂车帝“懂车试验场”节目将极狐阿尔法S与另一电动品牌车型做了一次碰撞试验。在65公里时速的50%重叠对撞中,极狐阿尔法S的表现非常好,碰撞后,乘员舱形变非常小...

前一段时间,懂车帝“懂车试验场”节目将极狐阿尔法S与另一电动品牌车型做了一次碰撞试验。在65公里时速的50%重叠对撞中,极狐阿尔法S的表现非常好,碰撞后,乘员舱形变非常小...

富士康造车全面解析  2021-03-01 09:28

富士康的合作车企又增加一家。 2021年2月24日,鸿海科技集团与菲斯克发布联合声明,将联合开发电动汽车,这款电动汽车将由鸿海生产,冠以Fisker品牌,面向北...

2021年2月4日,南极熊看到,科技部发布信息,已将“十四五”国家重点研发计划“氢能技术”重点专项2021年度项目申报指南(见附件)向社会征求意见和建议。征求意见时间为2...

主机厂都为他们的电动汽车配备了BMS,那为什么还是不能制服电动汽车的火爆脾气,避免或减少冒烟、自燃甚至爆炸事故呢?显而易见,上述BMS是有线连接方式,一旦因汽车恶劣环境而...

主机厂都为他们的电动汽车配备了BMS,那为什么还是不能制服电动汽车的火爆脾气,避免或减少冒烟、自燃甚至爆炸事故呢?显而易见,上述BMS是有线连接方式,一旦因汽车恶劣环境而...

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2024机器人行业创新发展应用蓝皮书

为积极响应工信部等十七部门联合印发的《“机器人+”应用行动实施方案》,推动“机器人+ ...

两种尺寸TiC颗粒对线材和电弧增材制造Al-Cu合金延展性--强度协同作用的影响

文档来源:利元亨

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