撰文 |饮马流花河 出品 | 零碳知识局 彭博社4月15日消息，我国计划收紧全国碳市场的配额供应，以迫使大型污染企业遏制排放。 据报道，知情...

《金证研》南方资本中心 相宁/作者 西洲 汀鹭/风控 新医药与医疗器械产业系威海市重点培育的八大产业集群之首，全市共有医药医疗器械生产企业200多家，其中规模以上工业企...

《金证研》南方资本中心 罗九/作者 南江 汀鹭/风控 新三板挂牌时期，创志科技（江苏）股份有限公司（以下简称“创志科技”）2019年存在未按订单...

文：诗与星空(ID: SingingUnderStars) 自2020年7月上市以来，截至2023年1月29日，五菱宏光MINIEV累计销量突破111万辆，荣获2022...

我国乘用车能耗测试工况切换将对车型油耗、电耗、续驶里程等相关能耗指标产生影响，日益增加积分供需不确定性，推进传统汽车节能、环保技术升级、发展新能源汽车是实现双方合规的重要...

中国的双积分交易已经实施了4年，从白菜价到硬通货，新能源汽车积分波动剧烈。新能源汽车也在积分政策推动下蓬勃发展。一切还要从头说起。2017年9月28日，工信部等五部委联合...

中国的双积分交易已经实施了4年，从白菜价到硬通货，新能源汽车积分波动剧烈。新能源汽车也在积分政策推动下蓬勃发展。一切还要从头说起。2017年9月28日，工信部等五部委联合...

日前，财政部《关于2020年中央和地方预算执行情况与2021年中央和地方预算草案的报告》指出，2021年主要支出政策包含：完善新能源汽车购置补贴政策，支持充电基础设施建设...

电车汇消息:近日,工信部发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定。明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、...

5月21日，十三届全国政协第三次会议在北京召开。汽车产业是国民经济重要支柱产业，在经济发展和拉动内需中具有非常重要的地位，来自汽车业界的提案和建议每年都备受关注。

当前，新能源汽车大约三年就有非常大的技术突破，实际行驶寿命15万公里就面临着淘汰与报废，而其基础核心零部件系统，如电驱动、电机、电池、铝基车骨架等，仍具有很高的重复再使用...

乘用车企业2019年的“双积分”账单基本算好了。4月10日，工信部装备工业一司在网站上公布了“2019年度乘用车企业平均燃料消耗量（下称CAFC积分）与新能源汽车积分（下...

日前，国务院扶贫办综合司、财政部办公厅下发应对新冠肺炎疫情影响做好光伏扶贫促进增收工作的通知。
通知表示，为深入贯彻落实习近平总书记关于打赢疫情防控阻击战和决战脱...

为了推动国内节能和新能源汽车产业可持续发展，工信部在2017年正式发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（下文简称“双积分政策”）。在双积分政策和...

9月10日、11日，工信部连续发布5个政策征求意见稿，分别涉及（1）双积分政策修订、（2）动力电池回收网点建设运营指南，以及三个汽车企业和产品准入政策：（3）新技术、新工...

电车汇消息：9月11日，工信部发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定（征求意见稿），电车汇就征求意见稿与原文件之间的变化做独家解读。调...

2021－2023年度的双积分管理办法在近日正式落地，这项对汽车市场走向有着决定性意义的政策都做了哪些改变？新积分管理办法的调整方向都会对未来的造车趋势带来哪些影响？

7月9日，工信部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案（征求意见稿）并公开征求意见。

对于新能源汽车企业，最关注的就是政策修订之后，新能源汽车积分交易能否摆脱白菜价，真正卖上好价钱，抵消部分补贴退出之后的成本。

新能源汽车企业靠卖新能源汽车积分赚钱的美好愿景，要再次后延了。