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据美媒报道,为使电动车获得更长的续航里程,日本两大电动车制造商丰田与日产正致力于研发电池技术,领导电池变革。丰田为此由锂元素的使用转向镁元素利用,日产则开始使用非晶一氧化...

导语 | Lead 电动车的核心技术是“三电”,而“三电”又以电池技术领衔。众多车企都在主攻克电动车的&...

撰文 / 天玑对于电池的发展周期,行业有公认的进度表,那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算,下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年,下一代电...

撰文 / 天玑对于电池的发展周期,行业有公认的进度表,那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算,下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年,下一代电...

“锂电终极”全固态电池近两年“捷报”频传。渐进还是激进地抢占下一代电池技术竞争关键制高点,全球已经组好了新一场&ldquo...

撰文 / 天玑 对于电池的发展周期,行业有公认的进度表,那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算,下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年,下一...

蔚来自研电池获突破  2023-12-21 17:43

12月17日,蔚来汽车董事长李斌,在寒冬中历经14小时,亲自测试装载于智能纯电动车ET7的半固态电池包的千里续航能力,并进行了直播,由此引发了不少热议。 自研150半固...

TNGA丰巢2017年4月18日,上海车展前夜,丰田举办了TNGA丰巢之夜主题发布会,丰田对颇受瞩目的TNGA平台进行了详细解读。丰田汽车指出,“CE制度”和“TNGA”...

随着疫情过去,世界已经变了。10月底日本最大的全球车展,不再叫做东京车展,改名叫日本交通展。虽然,和上次一样,依然是担任日本汽车工业协会会长丰田章男在前一年宣布2023年...

导语 Introduction “目前可以这么说,界面问题是全固态电池最难逾越的一个鸿沟。” 作者丨王小西 责编丨罗超 编辑丨靳鹏辉 ...

作者|Gabrielle Coppola编译|杨玉科编辑|葛帮宁出品|帮宁工作室(gbngzs)在密歇根州西南部一片3英里长的农田上,福特汽车正在建造一座电池工厂。其打造...

文/古月编辑/周雄飞经历了过去一段时间锂电池概念股的暴涨,投资者开始迫不及待地寻找下一个风口,由于钠离子电池是最有可能对锂电池形成替代的技术路线,近期在动力电池行业中引发...

超百个新能源汽车品牌销量滞涨,破局之路何在?本文为美港探案(MGresearch)原创作者:舟木编辑:探长X大概是农历初六的时候,坐朋友的东风风行纯电车出去玩一圈,结果在...

电池细分种类极多,粗略来看,分物理电池和化学电池,现在市场上流通的主要是化学电池中的二次电池,相较而言,一次电池市场空间要小得多。二次电池包括锂离子电池、镍氢电池、镍镉电...

磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂(LiFePO4)作为正极材料的锂离子电池。它还有个更长的名字,叫磷酸铁锂锂离子电池,这名字是由它的充放电过程而得来的。磷酸铁锂电池充电时,正...

离子电池已是炙手可热的赛道,业内已基本一致地认为,2023年将成为钠离子电池量产元年。这里的逻辑是,2022年钠离子电池技术得到了进一步的完善,以及产业链正在逐渐成熟。...

撰文 | Shushu;编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第439篇原创11月29日,宁德时代表示,在乘用车应用方面,钠离子电池普遍可以满足续航400公里以下的车型需求,...

毫无疑问,在目前的纯电车市场上,大部分纯电车的核心能源都来自锂离子电池,经过各大厂商不断的努力,它们也将锂离子电子的能力发挥得越来越出色了,不过这还不够,因为目前能够将续...

编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)美国《削减通胀法案》效应开始凸显。数据显示,自2022年8月16日通过以来,美国汽车制造商和供应商在电...

面对发展中的新能源汽车产业,客观的看待产品的优势所在,理性的分析缺点和不足,通过技术迭代为消费者创造更符合需求的产品,才能获得更多的认可和支持。作者 | 卢卡斯本文由 新...

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