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随着社会的进步,越来越多的老年人也开上了“汽车”,这种车体型偏小,没有牌照,当然也无需驾照。在马路上横冲直撞,不仅干扰了机动的正常行驶,在非机动车道上,也是十分不受欢迎...

根据乘联会数据显示:1-10月累计销量71.6万辆,同比增长96.3%;10月新能源狭义乘用车批发销售11.97万台,环比增长19.1%,同比增长84.8%。

?3月中旬,北京市通州区东关大桥发生了一起交通事故:由于一辆老年代步车随意转向,与一辆公交正面相撞,事故现场玻璃碎了一地。老年代步车上的驾驶员和乘客是一对老年夫妇,万幸...

?看上去像迷你小汽车,却挂着“老年代步车”的牌子,时而在机动车道内“龟速”行驶,时而在车流中随意穿行,时而挤入非机动车道,相信生活在榆林城区的人对这些画面并不陌生。

市面上早有纯电动的微型汽车,像知豆、众泰云100S、奇瑞eQ等。价格较低,在北京还被称为“占号神器”,享受不限行等优惠政策,但有车主吐槽有些微型电动汽车存在“底盘低不好开...

“两年前央视曝光‘三无’代步车生产,采访的就是我,曝光之后还是没人管。”山东武城县一老年代步车厂家负责人直言,现在不仅没人管,产品还升级了,不但能充电还能烧油,时速可达1...

同为电动,它们一个是天子骄子,有着各种政策保护,给补贴送牌照不限行等等一条龙服务;一个始终处于灰色地带却数目庞大,从二环到村头处处可见它的身影,又被称为老年代步车。它俩...

记者近日走访发现,在郑州市许多街道,电动或燃油动力的三轮或四轮的老年代步车并不鲜见。这些挂着“代步车”的牌子,但有着机动的“出身”,内部刹车、油门、档位一应俱全,却享...

近日,有财经类媒体报道,比亚迪向投资者透露,目前已经有了小型电动的研发储备。公司将根据市场的表现,来择机上市。

为什么会出现这么多价格奇低的二手共享电动汽车?这些最终流向了哪里?共享电动汽车“大甩卖”的生意能做多久?

为什么会出现这么多价格奇低的二手共享电动汽车?这些最终流向了哪里?共享电动汽车“大甩卖”的生意能做多久?

目前,国内微型电动汽车很多,有老年代步车都不少,老年代步车价格低甚至不用上牌,但续航里程短,作为年轻人来说购买老年代步电动微型不合适。还是只有正规能上牌的微型电动,才...

作为汽车媒体同行,经常要参加各路汽车企业的发布或试驾会,虽然都是久经沙场的“老司机”,但是面对“新能源”这样的新事物难免有些“误区”,所以建议各位同行认真看看这篇文章,...

大大小小的马路口,车流如梭,其中不乏身型小巧的低速四轮电动汽车和“老年代步车”。它们穿行在机动车道上,速度看起来不输身边的小汽车。在我国绝大部分二三线城市,有很多这种低速...

2016年10月,《四轮低速电动车技术条件》国家标准正式立项。2016年底,《四轮低速电动车技术条件》标准工作组召开了第二次会议,在这次会议上,“老年代步车”终于被明确定...

2016年10月,《四轮低速电动车技术条件》国家标准正式立项。2016年底,《四轮低速电动车技术条件》标准工作组召开了第二次会议,在这次会议上,“老年代步车”终于被明确定...

一直以来,微型电动的尴尬在于,真正想买车解决城市通勤出行的人瞧不上,打算简单代步的人又嫌贵。现在,新能源汽车走起了亲民价格路线,微型电动汽车能否拼得过低速电动

新能源类型:混合动力、纯电动。车辆类型:公共交通、出租车、私家、专业车辆。抛去中转站,行程的第一站就来到了意大利,话说,从新能源角度看,是给我留下印象最深刻的,大家随...

以前,老年人的代步车大多是三轮摩托车改造而成的“突突”,带有小型发动机,跑起来颇有些虎虎生风。

随着新能源的起步发展,老年人的座驾也逐渐由“突突”过渡到低速电动。快速增长的低速电动车市场,以及行业中存在的种种乱象,正备受关注。

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