生存愈发艰难 这一次，广汽三菱的困境再也掩盖不住了。 7月12日，广汽三菱发布《致广汽三菱全体员工的一封信》，信中表示，目前广汽三菱产品销售远未达预期，经营陷入困境。...
我国的新能源汽车市场在近几年发展十分迅猛，特别是在2022年，新能源汽车的市场渗透率同比翻了一番，达到了27.6%，成绩相当喜人。 但在快速发展的背后，也暴露出来许多问...
虽然和自主品牌相比，合资品牌在电动化转型方面步伐确实是慢了些，但众多合资品牌还是在不遗余力的追赶着，比如目前大众汽车的ID系列凭借着强大的渠道与品牌号召力，渐渐在市场上站...
新能源车在最近几年取得空前的关注早已是大势所趋，许多新的车企也先后应运而生。但相比于其他品牌，广汽这家老牌的车企却是以新能源的后来者身份被消费者所熟悉，依次推出的多款纯电...
在严苛的减排目标前，欧洲车企们会躺平吗？受疫情等因素的影响，国内车企们在4月遭遇一场 “倒春寒”，各家销量一个比一个惨淡。那么在防疫政策相对宽松的海外，国外车企们的成绩又...
所有的国际汽车品牌，都把对中国市场和用户的重视提到了前所未有的高度，都制定了中国发展战略。而宝马的“家在中国”战略，是把“与中国同行”这一态度表达得更为充分、行动落地更加...
作者 ｜ 陈婧涵图片 ｜ 来源网络，侵删在全球最大的汽车市场中，皮卡是一类小众车型， 2020年国内广义皮卡市场终端上险销量仅为415540辆。但放眼全球，2020年中国...
作者 ｜ 陈婧涵图片 ｜ 来源网络，侵删在过去七十多年的历史里，法兰克福一直承办着欧洲最具影响力的国际性车展IAA，也堪称世界范围内的车市风向标。而当德国车展正式进入“慕...
作者 ｜ 陈婧涵图片 ｜ 来源网络，侵删在过去七十多年的历史里，法兰克福一直承办着欧洲最具影响力的国际性车展IAA，也堪称世界范围内的车市风向标。而当德国车展正式进入“慕...
日前，据媒体报道，国内部分广汽丰田iA5车主向国家市场监管总局质量发展局发出举报信维权。车主们在举报信中反映，2021年7月18日至23日，广汽丰田汽车有限公司在未告知客...
本田汽车（Honda）15日宣布，将于2021年内停止生产氢燃料电池乘用车Clarity Fuel Cell，在日本市场这款车型只做租赁用途，目前已停止接单。关于Clar...
文／钟微作为一家老牌车企巨头，福特目前的处境却不容乐观。2010年特斯拉上市后，其股价也渐渐超越了一众老牌车企。2021年2月22日，特斯拉的市值为7499．34亿美元，...
配图来自Canva可画今年以来国产新能源市场新政不断，先行一步的“造车新势力们”借此东风，一扫过去的“阴霾”个个身价“暴涨”。最新出台的“十四五”规划，更将新能源汽车送上...
一纸裁定，让众泰汽车再度前途渺茫。投资界获悉，9月1日晚间，众泰汽车股份有限公司（*ST众泰，000980）发布公告称，公司控股股东铁牛集团有限公司（下称“铁牛集团”）于...
一纸通知，揭开了众泰汽车惨淡至极的境况。投资界日前获悉，众泰汽车湖南基地发布了一则《关于公司员工顺延放假通知》，称由于汽车行业下行压力及疫情严重影响，该基地全体在职员工放...
在经历了年初CES的客座演出后，传统车企回到了日内瓦车展的“主场”。在电动化与自动驾驶已成为行业发展趋势之时，各大车企也试图利用主场演出的机会，证明自己才是电动化与自动驾...
中国BAT入场自动驾驶，和国外老牌车企竞技？要抢占先机，还是要跨界合作？解放双手的日子还有多久？很久！2019年，还是“准自动驾驶”L2／L3的主场……
最终，是锂电池还是氢燃料能扛下这面大旗，助攻新能源成为大风口，一切还有待验证。
实际上，根据戴姆勒的计划，2022年将推出10余款电动车型；到2025年，电动汽车将占梅赛德斯奔驰全球总销量的15％至25％。为达到这一目标，戴姆勒在全球建立了6家新工厂...
目前各大车企在新能源汽车领域的布局已经较为全面，甚至其他领域也蠢蠢欲动，无人驾驶、互联网汽车就是一个很好的例子，未来汽车的市场竞争将是全方位综合实力的较量。由商用车转乘用...
