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5月17日,第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》发布,国金汽车在列,表明其正式获得新能源汽车资质。

快充PK的对比项目设计,主要包括车辆初始SOC值、10分钟充入电量、充入10公里所需时间、充入100公里时间、1小时充入电量、1小时充入公里数、2小时充入电量、2小时充入...

此前,消费者屡屡不买账,导致销量持续走低。近期,腾势屡次被认可、被夸赞,这是否会成为其逆袭的契机呢?

日前,比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年9月30日起,召回2015年6月17日至2015年10月...

日前,比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年9月30日起,召回2015年6月17日至2015年10月...

直到最近新能源朋友圈里关于腾势400的信息出现后,本人对自主品牌电动车能有400公里的超长续航感到好奇。所以小编也开始了对腾势的关注,在腾势400上市前,很有幸能够提前体...

上个月,我们请来了日本著名车手中谷明彦分别测试了腾势、之诺1E、北汽EU260、帝豪EV、江淮iev5、奇瑞EQ等六款国产电动车。测试结果却令人大吃一惊,在中谷先生心中排...

在自主品牌纯电动车终端售价基本徘徊在15万以下的时候,腾势从出生伊始就不打算与它们“同流合污”,它25万的价位就标明了自己的不同定位。所以,不论怎么改款,价位绝不会有本质...

在北京,其中一大难事就是买车挂牌,而现在,你可以选择一辆电动汽车,来免除摇号之痛。同时,又能够在清凉的夏天痛快出行,来一次说走就走的旅行。另一方面,你可能怕续航里程过短,...

随着技术的进步和充电网络的完善,续航里程和充电的问题已经逐渐被解决了,但是对于安全性,人们始终有一丝担忧。

国内新能源汽车2015年销量数据显示,在高端纯电动汽车细分市场,DENZA腾势12月销量872辆,以全年零售2741辆,批发2958辆的成绩领先同侪,刷新了高端纯电动汽车...

总体来说,腾势是一辆表现比较均衡的纯电动汽车,既有中国人想要的豪华和小高端定位,又不会因为价格太高而让人望而却步。

与国家电网相比,其他的运营商最大的劣势就是站点数量不足,兼容性和充电速度也都一般。但是在使用的便利性方面,特来电和星星充电充分拥抱互联网,用手机APP解决全部问题的方式,...

腾势,这个戴姆勒和比亚迪生的中德混血儿,虽上市快一年,但却异常低调神秘;如今终于有机会能亲身体验,带着困扰已久的两个问题奔赴试驾的城市,第一个问题:作为一个豪华品牌,腾势...

北方的冬季真的是让不少纯电动车主感受到了寒冷,低温降低电池活性导致续航里程缩短,充电速度也明显降低。而这次驾驶的DENZA腾势表现稳定,在不开空调的情况下续航没怎么减少,...

腾势在车外低温、车内空调29℃这种比较极端的条件下,续航里程依然达到了200km,成绩还不错。在现有的技术条件下,低温对电池的影响不可避免,空调的能耗不可小视。在寒冷的冬...

电动汽车的保养是省了一大笔了,电池的衰减问题又怎么算呢?一旦动力电池出现电池容量大幅度衰减、电芯与管理系统损坏等问题,什么省钱省心的成本优势都是然并卵,更换电池组分分钟感...

腾势在车外低温、车内空调29℃这种比较极端的条件下,续航里程依然达到了200km,成绩还不错。在现有的技术条件下,低温对电池的影响不可避免,空调的能耗不可小视。在寒冷的冬...

电动汽车的保养是省了一大笔了,电池的衰减问题又怎么算呢?一旦动力电池出现电池容量大幅度衰减、电芯与管理系统损坏等问题,什么省钱省心的成本优势都是然并卵,更换电池组分分钟感...

由比亚迪汽车和戴姆勒集团合资打造的纯电动车品牌腾势汽车正意欲在全国一线城市建设充电桩网络。

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