2024年轿车市场注定不平凡，春节假后的工作日刚开启，国内轿车市场就掀起惊涛骇浪。即使在新能源浪潮下，曾多个月坐上第一位置的秦PLUS也地位不保，痛失冠军宝座，取而代之的...

热度不减的第二十一届广州车展已经进入尾声，所有参展车企均全力以赴，倾尽全力，没有任何敷衍与轻视，都将各自品牌的最新、最酷的车型摆上展台，把最好、最in的技术展示给观众，尤...

据乘联会数据显示，今年1－6月国内新能源乘用车零售辆达到224．8万辆，同比增长122．5％。并且，随着国内油价的持续上涨，消费者对于新能源车型的需求在当下也变得更加旺盛...

经历了多年的快速增长之后，最近几年，中国车市进入到了平稳发展的阶段，整体增速降下来了，但参与其中的竞争者却并没有减少太多。单纯从汽车品牌数量上看，近年来反而是增多了不少（...

刚刚过去的3月，国内狭义乘用车市场销量157．9万辆，同比下降10．5％，环比2月的125．0万辆增长25．6％。其中，轿车细分市场3月销量为76．5万辆，同比下降12％...

据乘联会最新零售销量数据统计，2022年3月份国内狭义乘用车市场销量达157．9万辆，同比下降10．5％，环比增长25．6％；1－3月份累计销量491．5万辆，同比下降4...

经过长达12个月的市场竞争后，2021年的轿车销量排名总算尘埃落定了。根据乘联会最新公布的数据显示，2021年国内狭义乘用车累计销量达2014．6万辆，同比增长4．4％。...

经过这么多年的发展，国产车也已经进入了“成熟阶段”，从产品竞争力，到消费者的接受度，再到市场的占比率，都能看出国产车在不断的进步。最直观的体现还是在销量上，参考到1—9月...

日前，乘联会发布的最新销量数据显示，2021年7月，国内乘用车市场交出的批售销量为150.7万辆，同比下降8.2%，较之2019年7月下降1%。2021年1-7月累计批售...

7月已过半，中国汽车市场今年上半年的成绩已经出炉，各家车企也陆续开始公布自家的“成绩单”。根据长安汽车公布的上半年销量来看，有国民家轿之称的逸动PLUS发挥一如既往地出色...

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，6月份国内狭义乘用车市场销量达157．5万辆，同比下降5．1％，环比下降3．1％；1－6月份累计销量99...

   4月19日，第十九届上海国际车展正式开幕。在电动化日益普及的大背景下，各大车企纷纷加快了自己的电动化进程，本届车展上各类电动车型层出不穷，争奇斗...

淡季之下，帝豪轿车何以能够持续抢占市场分额？想必与它表里如一的高质感、全球领先的强动力、超越同侪的质价比以及与消费者打成一片的姿态不无关系。

要问现阶段什么话题最热，想必大家都能脱口而出：“新能源啊”。没错！随着时代进步，汽车工业发展迎来了新的节点，纯电动车相比燃油车多出许多优势，且后期维护成本较低。不过，现如...

5月13日，中国汽车工业协会公布了4月的产销数据，没有惊喜，没有意外，乘用车产销量数据全是下滑的。

近日，关于纯电动车等速续航的探讨问题引起了网友们的热议。就目前而言，纯电动车的实际续航里程的确还无法达到令人满意的程度。

近年来，国内油价飞涨，加之城市越来越堵车，堵车时车辆油耗更高，油耗支出成本的增加让很多有车一族喊吃不消，特别是驾驶中国品牌紧凑型轿车的这一群有车一族，本来经济都不富裕，日...

“得轿车者得天下，只有轿车强，才是真正找到自主品牌的尊严。”8月30日吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧缤瑞上市发布会上，再提轿车战略。

7月中国乘用车整体销量下滑，出现了近10年来罕见的单月较大幅度下滑；然而，长期蛰伏的中国品牌轿车，却逆势同比增长8％。

日前，中国市场乘用车3月份销量情况正式出炉；与在SUV领域大杀四方不同的是，自主品牌除了吉利帝豪等车型，在轿车轿车领域依旧是整体上没有什么存在感。至于国产高端轿车，虽然车...