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关于C919的血统却一直是个争议话题,有人认为C919完全就是一个组装平台,也有人认为他就是自主化国产,对此小编专门去查了下供货商分布表,机头机身机尾以及机翼等材料均是来...

增材制造航空航天领域应用的4大趋势。

自2006年成立以来,总部位于Lubeck的SLM Solutions Group AG在增材制造行业,特别是工业金属3D打印领域就一直处于稳固的领航地位。

目前,航空制造商正在越来越多地采用机器人来替代以往由人类和笨重设备来承担的单调工作和复杂任务,绝大部分机器人本质上与汽车装配流水线上的工业机器人一样。

未来,航空制造中的工业机器人将向新构型灵巧机器人和自主式协作机器人等新概念机器人发展。

近年来,空客、波音、洛马等制造商正在研究将新概念机器人引入装配线,从事更加有挑战性的工作。未来,航空制造中的工业机器人将向新构型灵巧机器人和自主式协作机器人等新概念机器人...

然而近年来,空客、波音、洛马等制造商正在研究将新概念机器人引入装配线,从事更加有挑战性的工作。未来,航空制造中的工业机器人将向新构型灵巧机器人和自主式协作机器人等新概念机...

南京中科煜宸研制的LDM2500同轴送粉金属3D打印装备,已经成为我国航空航天高端制造的利器。

南京中科煜宸研制的LDM2500同轴送粉金属3D打印装备,已经成为我国航空航天高端制造的利器。

3D打印技术作为第三次工业革命的重要标志,它为材料和结构提供了一种新的制造方法,为航空发动机关键技术突破和性能指标提升带来更多的可能性。

燃油喷嘴是飞机发动机中一个不起眼的小部件。它像一个戳在两个粗短支架上的水龙头,一只手就可以握住。但把这个小零件造好,却要用上GE历史上最具颠覆性的技术之一——3D打印(又...

作为我国大型客机发动机研制主体及主制造商的商发制造深刻认识到智能制造将是公司落实创新驱动发展、实现研制模式转型升级以尽快赶超世界先进航空工业水平的关键举措,并提出了着力打...

最近Lockheed Martin完成了迄今为止最大的3D打印组件。此外,还与海军研究办公室签订了一份价值580万美元的新合同,该公司的3D打印工作将进一步扩大。

Carpenter Technology Corporation位于加利福尼亚州卡马里奥的增材制造(AM)生产工厂(CalRAM LLC)最近通过其质量管理体系获得了AS...

Carpenter Technology Corporation位于加利福尼亚州卡马里奥的增材制造(AM)生产工厂(CalRAM LLC)最近通过其质量管理体系获得了AS...

作为一个高价值,高标准化的行业,认证是考虑航空航天3D打印时的主要关注点之一。

目前,我国激光精细制造技术还落后于欧美,因此需要大幅度提高我国航空航天领域的复杂构件激光制造能力和水平。

据英国航空技术研究院(ATI)称,增材制造面临三大挑战:确保工艺的准确性和可重复性;实现针对AM的系统级设计;简化AM组件认证的路线。

3D打印技术给航空航天领域带来的变革是显著的,该领域的企业也纷纷开展行动,寻找合作伙伴共同发展。

近年来,航空零部件制造行业更是在国家大力发展航空事业的背景下,得到迅猛发展。

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