新车将在6月份全面投产，新车基于萨博9-3打造,补贴后售价预计16.98万元左右，新车极有可能在4月份的上海国际车展期间发售。
据外媒报道，大众正与第三方就开放其模块化MEB电动汽车平台进行深入谈判，刚才这个设想有可能变成现实。如果顺利，这将是双赢的局面。
许家印的造车梦终于在6月29日进行到量产阶段，赶在新能源退坡前的最后时刻。这场备受瞩目的造车行动延续了恒大的一贯作风，从决定进军新能源汽车领域到落地量产不过一年左右时间，...
在北汽新能源去年拿下第一张生产资质后，至今已有十四家企业获得了这一入门函件。
纵观当前中国市场，研究并致力于发展纯电动汽车厂家的主要以比亚迪、江淮、北京汽车三家车企为主。这三大车企综合实力如何？且听小编为大家一一分解。
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本周电动汽车的热点依然是比亚迪和特斯拉的碰撞，自身麻烦不断的比亚迪要接受再度陷入困境的萨博，引发了人们无限的遐想；特斯拉“光环”的背后究竟有着怎样的故事，今天OFweek...
近几年来，随着特斯拉的大热，中国也刮起了一股电动汽车热潮，虽然中国研发电动汽车的企业并不在少数，但在笔者看来，比亚迪无疑使特斯拉在华的最大威胁，从“秦”到“唐”的大热，证...
马斯克也来踩一脚 作者｜楚门 每卖一辆车，就会亏掉33.8万美元，折合人民币246万元。 如此大的亏空，来自美国新势力——Lucid，也曾号...
文｜李昊泽编辑｜吕燕封面来源｜Pixabay近几年，泰国在国人心中的存在感似乎增强了不少——不论是赴泰国旅游的人数，还是影视剧中出现泰国元素的频率，都呈现出明显的增加趋势...
环保，ESG时代的撒手锏作者 ｜ 潘磊编辑 ｜ 子钺图源 ｜ Northvolt官网仅凭一个想法就能获得融资，再通过融资去招募团队，然后又获得更多融资，最终用巨额融资把自...
6月29日，恒大新能源汽车集团首款量产车型国能93正式在天津下线。虽然外界对于这款车型的下线，解读为“恒大造车的速度”、“恒大造车的里程碑”等等。但在车事小说看来，这款车...
自去年以来收购全球最大汽车经销商广汇集团、入股电动汽车公司NEVS、入主拥有日本先进技术的电池企业卡耐新能源，靠着“买买买”的方式，恒大在跨界造车的路上早已实现了 “动力...
自去年起，中国汽车市场的表现持续低迷，2018年中国汽车销量同比下降3％，首度出现负增长，让人不禁感慨“寒冬将至”。但新能源汽车的销量却同比增长61．7％，表现一枝独秀，...
萨博能否助力国能成为中国新能源汽车市场的后起之秀？
为了代表行业全貌，我们既分析光鲜靓丽的头部企业，也涉及比较不知名、甚至陷入舆论漩涡的一些企业。
6月18日，北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）与全球零部件巨头麦格纳在江苏南京签订合作协议条款清单，双方宣布，将共同成立合资公司，打造对外开放共享的高端智能...
让子弹飞一会儿作者｜王磊编辑｜秦章勇原来混动才是香饽饽。最近大众汽车做了一个决定，在巴西斥资18.3亿美元，折合130亿人民币，来开发新的混合动力平台和新车型，只为在该国...
来源|AUTO芯球作者|April叶蔚小理后，第四个赴美IPO的新势力诞生了，它就是吉利的亲儿子——极氪。新势力冲击IPO不稀奇，稀奇的是极氪是一家成立不到三年的新势力，...
10月31日，车用芯片大厂安森美半导体（Onsemi）宣布裁员近900人，这一消息在业界引起了波澜。在全球市场一片低迷的大环境下，汽车及相关芯片市场还算是不错的，安森美的...
