在切削过程中,薄壁受切削力的作用,容易产生变形,从而导致出现椭圆或中间小,两头大的“腰形”现象。另外薄壁套管由于加工时散热性差,极易产生热变形,不易保证零件的加工质量。
前 言在切削过程中,薄壁受切削力的作用,容易产生变形,从而导致出现椭圆或中间小,两头大的“腰形”现象。另外薄壁套管由于加工时散热性差,极易产生热变形,不易保证零件的加工质...
辅助支撑在薄壁零件加工中的应用
巧用辅助支撑解决薄壁零件的加工难题
壳体类薄壁零件的加工难点该如何突破?
前壳体零件的车削加工方案
薄壁件的加工和夹紧一直是业界的困难之一,现场加工方法很多,但适合于大批量生产的方法未几。我们采用了一种浮动三爪夹具,不需要过大的夹紧力就可实现薄壁件加工的定位和夹紧,大大...
?薄壁件的加工和夹紧一直是业界的困难之一,现场加工方法很多,但适合于大批量生产的方法未几。我们采用了一种浮动三爪夹具,不需要过大的夹紧力就可实现薄壁件加工的定位和夹紧,大...
薄壁模具零件特殊夹具的设计
薄壁零件特殊夹具设计方案
与普通工件的车削作业不同,在对薄壁空心工件进行夹持时,需要使用变形小且安全的卡盘。在对薄壁空心件进行车削时,装卡变形可能会造成所规定的公差范围超限并致使工件变成废品。因此...
本期为大家带来的三个难题分别是CNC自动化中铁屑预防、薄壁件平行度保证方案以及燕尾槽加工方案 。
针对薄壁零件在加工过程中,由夹紧力及切削力作用引起的工件变形问题, 不仅要选择正确的夹具方式,还要根据零件加工的实况,合理设计其定位和夹紧方式,对夹具结构做出改变。
发动机叶片为典型的薄壁结构零件,具有壁薄、刚性差和精度要求高等特点,加工工艺性差,在切削力、夹紧力和切削热等影响下,易发生加工变形。
而对薄壁件变形控制的研究,一...
薄壁套筒类零件在加工中总是容易产生变形,出现椭圆或中间小,两头大的“腰形”现象,不易保证零件的加工质量。它的装夹设计往往是被大家讨论最多的一个点,下面我们分别来看看车削、...
这是夹具侠(jiajoin)发布的第 1197 篇技术文章加工薄壁零件的主要问题是加工中出现材料变形的现象,如果产生了塑性变形,将无法对材料进行进一步的加工。下面将对大型...
加工液压提升器壳体时,遇到一种深孔加工难题。提升器壳体如图1所示,材质为HT250,硬度要求 170~241HB。其结构为薄壁壳体,在壳体垂直壁面上有 8 个 Φ11 深...