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之前我们有看到特斯拉处于比较老的 Model S 和 Model X 安全性方面,通过调节可行驶里程(可用 SOC 的窗口和最高充电电压)来保证车辆安全性,现在这个措施往...

9月11日,一年一度的苹果秋季新品发布会在美国总部史蒂夫·乔布斯剧院举行。本次发布会,苹果对iPad、AppleWatch以及iPhone三条产品进行了更新。毫无疑问,缺...

据外媒消息,近日,日本经济产业省计划要求各汽车厂商显示内置于纯电动汽车的电池寿命,使驾驶员能够通过驾驶席的显示器,了解重复使用不断老化的锂电池的衰减情况,力争建立合适的电...

电车汇消息:近日,深圳市发改委发布《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》(征求意见稿),在9月10日前面向社会公众征求意见。电车汇提出的意见是:...

NOISEKEN衰减振荡波模拟器是满足电力行业标准B-402(2007)和标准IEC61000-4-18(Ed.1.0)的抗扰度试验器。它在进行衰减振荡波模拟试验时的操作...

近日,中国质量新闻网汽车频道关注到电动汽车市场的巨大增幅。但在市场一片大好的同时,我们也听到了一些不和谐的声音——其中“里程焦虑”是消费者反映最突出的问题。那么电动汽车的...

近2016年停产的、配置了85 kWh车载电池的旧版特斯拉Model S和Model X车型存在续航缩水的问题。

近日,我们从外媒获悉,大众汽车预计将在今年下半年推出全新ID.3车型。

目前,燃料电池的寿命主要取决于电解质膜的寿命,而影响电解质膜寿命的因素主要有以下三种:(1)化学衰减;(2)机械衰减;(3)热衰减

目前,燃料电池的寿命主要取决于电解质膜的寿命,而影响电解质膜寿命的因素主要有以下三种:(1)化学衰减;(2)机械衰减;(3)热衰减。1. 化学衰减机理化学衰减主要是指高分...

目前,燃料电池的寿命主要取决于电解质膜的寿命,而影响电解质膜寿命的因素主要有以下三种:(1)化学衰减;(2)机械衰减;(3)热衰减

我们经常听到纯电动车的电池组质保8年/15万公里,似乎已经成为了行业标准,那么针对电池组的衰减质保是否有统一标准?氢燃料电池更环保,普及的难度在哪里?石墨烯动力电池有哪些...

我们经常听到纯电动车的电池组质保8年/15万公里,似乎已经成为了行业标准,那么针对电池组的衰减质保是否有统一标准?氢燃料电池更环保,普及的难度在哪里?石墨烯动力电池有哪些...

清华大学摩擦学国家重点实验室的Xinyi Li, Kehui Hu等人研究了陶瓷光固化中紫外光穿透固化层并衰减后对前一层固化的影响,并以此来解释层界面间的化学键结合,取得...

4月2日,工信部装备工业司网站一口气发布4份新能源汽车补贴清算终审车辆信息表,以及1份补贴资金预拨审核情况,总审核补贴资金310亿。

一大批新能源汽车企业的心可以放肚子里了,他们的很多车辆的补贴终于通过终审。

苹果是全球供应链争夺的优质客户,不过近几年来随着苹果的对供应链的压榨、iPhone销量不佳等因素的影响,供应链对苹果的态度已发生变化,这种变化正在加剧苹果创新力的衰减

铜铟镓硒电池每年的衰减只有0.1-0.2%,同时具备轻薄、美观等特点,性能非常稳定。

NIMS团队将纳米多孔非晶硅薄膜与无机固体电解质(inorganic solid electrolyte)相结合,从而解决容量衰减(capacity fading)问题。

据外媒报道,日本国立材料科学研究所的研究人员宣称,纳米多孔非晶硅薄膜阳极展现了出色的循环稳定性,其锂离子存储容量极高:在充放电100次后,2962 mAh/g(2.19 ...

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机器视觉的特点是提高生产的柔性和自动化程度,主要在一些不适合于人工作业的危险工作环境 ...

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