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纯电动汽车产品日益丰富,但是一直没有量产级的B级纯电动轿车。腾势更偏SUV,而此前北汽的ES系列、EH系列实际上没怎么生产。北汽新品牌BEIJING旗下的EU7,是填补这...

买车前试驾常见,试开3个月再买的可能不常见。在9月5日的成都车展上,爱驰汽车旗下首款量产车爱驰U5开始预售。503公里和623公里(加装电池包)2个续航、3三个版本车型的...

电车汇消息:据乘联会数据显示2019年1-7月,插电式混合动力汽车产销分别完成14.1万辆和14.6万辆,比上年同期分别增长15.6%和18.9%。自2019年“十城千辆...

近年来,奇瑞新能源产品矩阵不断扩充,覆盖市场更加广泛。2019年度推出两大重量级战略车型——瑞虎e与艾瑞泽e,成为近期业界最为瞩目的焦点。两车的NEDC综合续航均超过40...

作为上半年度备受关注的新能源车型,2019款小蚂蚁此次也以全面升级的崭新形象,在风景如画的渤海岸边,充分展示了其“颜智再升级”后的多项欣喜改变,让人对其6月28日的正式上...

“后置后驱、2门4座、四轮独悬”,光看这几个词你是否会联想到保时捷911,其实这次试驾的只是一台微型纯电动车——2019款奇瑞小蚂蚁。

一辆纯电续航可达110公里的车,不是纯电动,不是增程式,也不是比亚迪干的,而是宝马最新的BMW X1插电式混合动力里程升级版。

6年以后,比亚迪推出秦Pro EV超能版,在性能方面,已不再仅仅是加速快,而且还能大方展现驾控性能。

零跑汽车假临牌组织试驾致记者扣12分。

特斯拉在“疯狂马斯克”的带领下,绝不是一家脚踏实地的车企,它的出现打开了新造车的大门,并持续引领着互联网造车的超前理念。

造车新势力的故事在 2019 年继续,最先上台的是,一个非常「另类」的品牌—零跑。

伴随着汽车行业的发展、传播技术的变化,汽车内容也一直变,其中主要表现在内容的载体和内容的表现形式上。

12月7日,全新BMW X5以80.99万~90.99万元的价格在华正式上市。

RoboTurk框架允许人们通过智能手机和浏览器实时引导机器人手臂,向机器人展示如何执行拾取物体等任务。SURREAL通过一次运行多种体验来加速学习过程,从而使机器人能够...

2018年对于一汽-大众来说,具有非凡的战略意义。这一年,不仅是“2025战略”的开局之年,也是大众品牌的“SUV年”。

在正式介绍这款车之前,大喵想说一说最近几年,中国车市一个挺有意思的现象。大家都在喊着年轻化、个性化才是未来发展的出路,但真要来一个将个性化进行的相当彻底的,却又不见得能多...

第十代雅阁·混动再也不是那个主打商务、办公气氛浓烈的轿车,而是一台年轻、时尚、运动、潮流、节能混为一体的新时代轿车。正如雅阁混动开发总负责人-宫原哲也表示,这个时代,混合...

吉利作为市场上增速最快的自主车企,旗下产品的精准化定位和密集布局让吉利在市场上表现一直非常抢眼,随着收购宝腾和路特斯以及入股沃尔沃集团、戴姆勒集团成为第一大股东,一系列的...

WEY品牌,是长城汽车突破产品和品牌瓶颈,向自主高端汽车品牌进军的号角。如今,一年多过去,WEY品牌已经深入中国消费者的人心,改变了中国人对自主品牌的认识和认知。

马自达推出VR试驾体验  2018-07-04 08:49

马自达正在与购物中心公司Intu合作,为英国的五个购物中心带来VR驾驶体验。

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机器视觉在工业领域如何施展拳脚

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MFS系列国产柔性可弯曲光纤传感器打破纯依赖进口瓶颈

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