本文首先介绍了不同的激光雷达传感/测距方法。这些方法包括脉冲TOF、AMCW TOF和FMCW。其次，综述了传统固态激光雷达传感器的研究进展，包括基于闪存的、基于mems...
近来，激光雷达领域融资频繁，再掀热潮。TOF与FMCW两种激光雷达测距方法，各有什么优势，二者谁当先？
使用多年的雷达技术仍是当今军队的关键战术。那雷达技术的基本原理是什么？本文就带你从入门开始了解雷达。
五、认知智能——智能驾驶的关键在于更好的感知和执行（一）感知层雷达与视觉融合趋势明显智能驾驶主要可以分为感知层、决策层与执行层，感知层主要可以分为：环境感知，如附近车辆、...
作者：ADI公司Thomas Brand，高级现场应用工程师距离测量和目标检测在许多领域发挥着重要作用，包括工厂自动化、机器人应用和物流。特别是在安全应用领域，需要对特定...
文︱立厷图︱网络在所有增强传感和目标检测的汽车传感器中，激光雷达是迄今为止最复杂和最多样的选择。每种激光雷达中部署的技术不仅光源不同，在测距和成像方法上也不一样。一些成熟...
这几年，伴随无人驾驶汽车渐行渐近，又出现了一种“全方位”4D成像雷达技术。尽管业界对它褒贬不一，但这种技术还是有其独到特色，且国内外都有厂商在研发并小规模前装导入。
本文来源：智车科技／ 导读 ／在自动汽车的陈年往事中，这些车看起来非常笨重而“与众不同”，车周围有多个突出的设备，装有各种摄像头、雷达和激光雷达。这三种传感器都是解决自动...
??2021年3月3日，Lumentum宣布推出了新的大功率高效5／6结垂直腔面发射激光器（VCSEL）阵列，可用于汽车雷达、3D传感和其他消费电子等应用。
激光是20世纪以来"四大"发明之一，不论是作为生产制造工具，还是作为科研领域研究媒介，亦或是激光技术本身，都备受科学家瞩目，激光技术发展一日千里。下面OFweek激光网编...
激光雷达系统研发商——Voyant Photonics近日宣布获得1540万美元A轮融资，将其更小、更便宜、更容易制造、但功能强大的激光雷达投入大规模生产。此轮融资由UP...
日前，Frost ＆ Sullivan授予Arbe Robotics“2021欧洲新产品创新奖”，以表彰其用于高级驾驶员辅助系统（ADAS）和L2级及更高级别的自动驾驶汽...
本文来源:智车科技/ 导读 /针对汽车的各种安全法规层出不穷,主机厂正在寻求一个平台或一种技术,以便跟上诸如GTR(全球统一汽车技术法规)、欧盟NCAP(新车安全评估项目...
本文来源:智车科技/ 导读 /针对汽车的各种安全法规层出不穷,主机厂正在寻求一个平台或一种技术,以便跟上诸如GTR(全球统一汽车技术法规)、欧盟NCAP(新车安全评估项目...
数字无线电的演化过程调幅（AM）是20世纪前80年无线电广播的主要形式，但通道衰落、失真和噪声导致接收质量不佳。随着调频（FM）的引入，这些问题在一定程度上得到了缓解。F...
数字无线电的演化过程调幅（AM）是20世纪前80年无线电广播的主要形式，但通道衰落、失真和噪声导致接收质量不佳。随着调频（FM）的引入，这些问题在一定程度上得到了缓解。F...
激光雷达市场规模将从2019年的8.44亿美元增长到2024年的22.73亿美元，2019年－2024年的复合年增长率为18.5％。面对如此庞大的市场前景，各投资方也不吝...
挚感光子自主研发工业级激光位移传感技术，通过专有的数字信号处理算法，可提供LDV技术中的瞬时位移、振动和光学相位测量，还可以实现与常规三角法激光位移传感器一样的绝对位移和...
挚感光子自主研发工业级激光位移传感技术，通过专有的数字信号处理算法，可提供LDV技术中的瞬时位移、振动和光学相位测量，还可以实现与常规三角法激光位移传感器一样的绝对位移和...
?能更胜一筹占领LPWAN制高点？NB－IoT与LoRa是其中的典型代表，也是最有发展前景的两个低功耗广域网通信技术。
