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据媒体报道,吉利和爱玛将联手复活老牌造车新势力——知豆汽车,在资金、研发、供应链、销售渠道等多个方面都给予支持。品牌焕新后的首款车型知豆彩虹,将在今年第二季度发布。大多数...

2023年对于汽车行业来说,的确是深度洗牌的一年,价格战与新能源攻势让许多选手退赛:既有广汽三菱这样的老牌合资,也有威马这样的新势力。在经历了2023年的高强度内卷之后,...

本文不吹不黑,旨在以小见大,研究中国造车新势力的发展路径和竞争格局。 我们研究行业,但不妄断行业;我们研究个人在大局中的作用,但不针对任何个人。 —&md...

关注新能源汽车产业,关注华为造车的人,在今年9月份之前,都有一个小小的担忧,那就是华为问界汽车,在折腾了一年多之后, 也许要凉了。 为何会这有这个结论,原因是2022年...

凭借着华为的光环,问界此前也曾辉煌过,不仅快速突破10万辆大关,甚至还把理想ONE干停产了。不过随着价格战与新能源市场竞争越来越激烈,加之问界的品控质量等问题使得其销量一...

导语Introduction绝非偶然,挑战繁多。作者丨崔力文责编丨罗超编辑丨靳鹏辉试问,你知道车圈有哪些产品,本来老款销量十分扑街,改款后一跃卖爆吗?仔细回想,好似答案寥...

众所周知,新款问界M7发布时,余承东表示,问界M7改款,光研发费用就高达5亿,在很多方面,包括用户看得见的,看不见的地方,都有了质的提升,给大家带来了大空间、大智慧、超安...

作者:龚进辉 昨天(10月6日)是国庆假期最后一天,AITO问界捷报传来。 华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东在朋友圈表示,10月6日,问界...

文丨南梁 出品丨牛刀财经(niudaocaijing) 华为的手机产品迎来了新的里程碑,余承东的“造车”却遥遥无期。 发布会上常常提起的&l...

前言:从2015年的星星之火,到2018-2019年间的燎原之势,再到一关又一关的生死之局,目前能在销量榜单上看到的,且能被热议的新势力(传统大厂全新品牌不算在内),也就...

二手车,起死回生  2023-05-22 10:22

导语Introduction二手车市场越来越有意思。作者丨李思佳责编丨罗超编辑丨靳鹏辉曾几何时,在全球经济增速放缓、汽车行业进入存量时代以及海外事业尚未大步向前的背景下,...

文/侯煜 编辑/罗卿 沉寂两年的OLED市场终于有了声音,在“停更“一年的家博会上,全球最大彩电企业三星电子发布了业界期待已久的OLED电视。...

1999年3月26日,广州白云区黄石东路448号,“锣鼓喧天,鞭炮齐鸣”。在这一天,广州本田(后更名为广汽本田)汽车公司第一特约销售服务店隆重开业,这也是国内汽车史上的首...

日前,北京现代公布了“2025向新计划”,计划在2025年达成年销50万辆以上销售目标。明眼人都知道,北京现代想要起死回生。毕竟,北京现代这几年,过得有点惨。自从2013...

凭借着跨界光伏行业,低迷了很长一段时间的蓝光发展突然火了。8月17日收盘,蓝光发展股价再度收出了涨停板,而这已经是其本周以来收出的第三个涨停了。根据数据统计显示,自从8月...

在近日举办的2022谷歌全球I/O开发者大会上,官方展示了新一代谷歌AR眼镜概念机(以下简称AR眼镜),它支持24种语言实时翻译和AR字幕显示功能。(VRAR星球已于5月...

导语Introduction当传统车企转型之艰难犹存,自身难保的银亿,显然没有做好安心造车的准备。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌在五菱宏光MINIEV撩拨起微型电动...

[ 生死关头,活下来最重要。]在东风启辰回归东风日产一年后,东风日产旗下迎来了第三个品牌——英菲尼迪。1月5日,东风汽车有限公司宣布,东风英菲尼迪将作为一个独立的事业总部...

一度沦为“弃子”的腾势或将“起死回生”。日前,比亚迪公告,公司控股子公司比亚迪汽车工业与戴姆勒大中华区投资有限公司(以下简称“戴姆勒”)拟按持股比例分别对深圳腾势新能源汽...

受困于财务危机多年的三胞集团,终于等来了希望的曙光。据媒体报道,11月30日,三胞集团金融债委会第四次全体会议表决通过了《三胞集团有限公司重组计划》。随着重组计划的获批通...

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