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L3路测牌照的发放,预示着高阶智能驾驶领域的新一轮竞争开启。尽管距离L5自动驾驶还有很远的一段要走,但这关键一步的迈出,势必将推动高阶智能驾驶进一步迭代,助力自动驾驶规...

本文来源:智车科技/ 导读 /图森的宫斗连续剧就不说了,投资融资类的也忽略,这篇文章只说自动驾驶卡车科技干货和狠活儿!未能免俗,站在年关之前,笔者首先回(hu)顾(shu...

经过近几年的快速发展,自动驾驶从最开始的各种技术突破到现在开始进入缓慢落地的爬坡期。造成这种缓慢的原因,主要集中在技术可行性、政策法规、隐私安全等方面。近日一则支持L3自...

DAILY NEWS要闻速览Cyber-car1.深圳出台首部规范智能网联汽车管理法规2.地平线宣布获得一汽集团战略投资3.甘肃省正式启用首条自动驾驶测试4.哪吒汽车将...

文:郑开车@谈擎说AI主编想要实现自动驾驶真正普及,除了技术、法规等等硬性门槛之外,今天摆在我们面前的最大问题之一,就是要如何把体验变成刚需。而刚需的基础,第一步是信任。...

文/周雄飞编辑/子夜自动驾驶出租车服务(Robotaxi),已成为一条热门的赛道。9月12日,百度Apollo在上海正式启动自动驾驶示范应用,即“萝卜快跑”自动驾驶出行服...

文/周雄飞编辑/子夜自动驾驶出租车服务(Robotaxi),已成为一条热门的赛道。9月12日,百度Apollo在上海正式启动自动驾驶示范应用,即“萝卜快跑”自动驾驶出行服...

图森未来提交IPO申请,也让沉寂许久的自动驾驶行业再次得到关注。从其招股书也可以一窥自动驾驶行业的现状。

图森未来提交IPO申请,也让沉寂许久的自动驾驶行业再次得到关注。从其招股书也可以一窥自动驾驶行业的现状。

当前自动驾驶大规模商业化应用的最大障碍之一便是法律规范,未来通过法律法规的制定,打造良好健康的法律环境,将是推动自动驾驶汽车走向规模化商用的必由之路。

当我们还讨论着国庆期间,花式堵车的路上是不是最佳的相亲时间时,美国交通部于当地时间10月4日发布了《准备迎接未来交通:自动驾驶汽车3.0》(Preparing for t...

从全球来看,目前推进无人车路测的国家主要有欧洲的德国、英国、芬兰、瑞典、法国,亚洲的中国、日本、韩国,东南亚国家新加坡,以及阿拉伯半岛的阿联酋等。 那么,这些国家对无人车...

12月18日,北京市交通委联合市公安交管局、市经济信息委等部门出台了自动驾驶测试新规,赋予自动驾驶路测合法化地位。根据新规,在中国境内注册的独立法人单位,可申请自动驾驶车...

在西班牙巴塞罗那举行的奥迪首届全球品牌峰会上,万众瞩目的奥迪A8汽车正式发布,成首款具备L3级自动驾驶水平的量产车。但在当前无人驾驶基础设施及法律法规仍不健全的背景下,奥...

拿到路测牌照只是起跑。 一项众人瞩目的,针对驾驶员手脚的「解放运动」,在国内打响了。 基本是同一天,奔驰集团、智己汽车先后官宣,获得了北京市、上海市有条件L3级自动驾...

文:谈擎说AI 作者:郑开车 上个月自动驾驶行业内的一个重磅消息相信大家都有所耳闻,没错,L3/L4自动驾驶终于可以获批上路了。 11月17日,我国四部门联合发布《关...

普通用户距离真正的无人驾驶又进了一步。新的试验开启,无人驾驶出租车(Robotaxi)再次加快商业化步伐。9月19日,百度Apollo旗下萝卜快跑和小马智行同时宣布获得北...

文:郑开车@谈擎说AI人类颠覆汽车出行的野心,其实已经存在100多年了。1921年8月,美国科学家在俄亥俄州西南部的Dayton推出了一款无线电控制的三轮车Ohio,迈出...

国内智能网联汽车和自动驾驶行业向前迈出了一大步。7月5日,据深圳市第七届人民代表大会常务委员会发布公告(第五十五号),《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》(以下简称《条例...

作者 |  余静编辑 |  肖莹谈到自动驾驶,无论在线上线下的专业论坛会议,还是应接不暇的新闻推送和专业交流群...大家热衷地讨论技术革新,关注政策导...

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