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全球卖得最好的新能源是比亚迪,全球最赚钱的新能源却是特斯拉,Why?昨天,大家都在盯着特斯拉的二季度财报,财报显示,特斯拉二季度营收249亿美元,低于市场预期的245...

图片来源:Pixabay近几年,新能源汽车的发展有目共睹,自主车企的成绩也令人欣喜。只是在这繁荣的表象背后,有一只无形的手在“施魔法”,是巨额的补贴支撑了车企利润相当可观...

除特斯拉之外,其实近年来传统美国汽车制造商在全球的销量表现并不突出。“我们去年应该做得更好。”近日,在福特汽车公布2022年财报后,福特汽车首席执行官Jim Farley...

如果大家关注一下新能源行业,就会发现国内的造新势力们,都在亏钱。蔚小理、赛力斯、零跑、哪吒等,都在亏钱,并且亏得还不少,至于其它的传统车企,在燃油车上赚的钱,也基本上全...

转眼间,2022年已经过去了一半。当车市寒冬伴随着疫情持续和“缺芯少电”等不利因素的加剧,出于维护企业声誉的目的,多数车企都习惯于“报喜不报忧”,将最耀眼的成绩展示在最前...

有人忧心忡忡,有人逆势开花作者 | 甄 瑶编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2021年8月中下旬,引起行业关注的除号称下半年车市晴雨表的成都车展外,还...

让互联网巨头追捧的不止造,还有卖菜。与需要持续巨额投资且长期亏损的造车长征路不同,卖菜,居然开始盈利了。或许,卖,还真不如卖菜。(微信公号:CNWAUTO)近日,各大...

今年上半年,持续的半导体供应短缺问题严重减缓了汽车生产。根据AutoForecast Solutions的数据,截至8月9日,全球范围内因芯片短缺导致的汽车产量损失已达5...

去年第一季度,一场疫情让整个汽车行业的增长陷入了停滞,停工停产导致产销量下降,八成车企的净利均出现下滑。鉴于去年同期基数较低,今年第一季度,全球汽车销量强劲上涨,其中中国...

全球汽车快讯 据外媒报道,对投资商而言,特斯拉的财务季报或许是一场“狂野之旅(股价动荡,wild ride)”。自2019年10月23日发布第三季度财报后,特斯拉的股价翻...

观一周股,察百态车市。
从目前各车已经公布的半年财报和财报预计来看,多家上市车企利润均处于下滑状态。甚至大部分遭遇严重的亏损。2019年1-6月中国车市的总...

日本经济面临的内外部环境包括日本国内销售税增加、贸易紧张局势持续、英国“脱欧”等不确定因素导致经济前景仍不明朗,地缘政治风险也是拖累其经济增长的重要因素,并影响着日本的贸...

为应对乏力的市场表现,捷豹路虎计划在全球范围内裁减4500个工作岗位,相当于全球雇员总数的10%。

SUV和新能源补贴大潮退去,谁在裸泳?近日,多家国内上市车企公布了2018年上半年财报。在汽车行业整体微增长下,车企的生存状态也发生了巨大变化。

汽车行业变化很快,但是从上市车企的情况来看,可以看到具体的财报数字,因而可以知道一个更具体的发展情况。

情况不乐观,福特四季度净利润大减19%;Jeep成功臣,菲亚特-克莱斯勒2017年净利润翻倍。能长久吗?一汽轿车扭亏为盈;成本是把杀猪刀,整车企业要求动力电池供应商降价。

4月17日,长安汽车交出了2023年的成绩单。 据财报显示,2023年长安汽车实现营收1513亿,同比增长24.78%;实现净利润113.3亿,同比增长45.25%。值...

“低价竞争”是车企唯一出路吗? 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业 2024年国内汽车市场一个关键词就是”降价“;进...

导语 Introduction “人人都不赚钱,如何往前发展?这是一件很痛的事情。” 作者丨曹佳东 责编丨杜余鑫 编辑丨段永琪 ...

作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4680字,预计阅读时长12分钟 “自从参加了小米汽车发布会后,长城汽车...

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2024机器人行业创新发展应用蓝皮书

为积极响应工信部等十七部门联合印发的《“机器人+”应用行动实施方案》,推动“机器人+ ...

两种尺寸TiC颗粒对线材和电弧增材制造Al-Cu合金延展性--强度协同作用的影响

文档来源:利元亨

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