近日，浙江省智能网联汽车创新中心（以下简称“创新中心”）与众合科技参股公司浙江焜腾红外科技有限公司（简称“焜腾红外”）“车用激光雷达共建研究所签约暨授牌仪式”在杭州萧山亚...

在智能汽车上，三电系统（电池，电控、电机）、自动驾驶技术、智能座舱被认为是三大件，也是核心中的核心。而其中自动驾驶，被人认为是最值得期待，最让人觉得是高科技的东西，毕竟自...

2021年4月，小鹏P5成为全球首款搭载激光雷达的量产车型，还是双激光雷达；8月底，极狐阿尔法S华为HI版正式下线，成为全球首款搭载3颗激光雷达量产车型……

文︱立厷图︱网络2021年4月，小鹏P5成为全球首款搭载激光雷达的量产车型，还是双激光雷达；8月底，极狐阿尔法S华为HI版正式下线，成为全球首款搭载3颗激光雷达量产车型；...

激光雷达（LiDAR）的竞争者来了，本不是什么颠覆性技术，但分辨率提升15倍，成本却与便宜的固态LiDAR相仿；埃隆·马斯克为其点赞，特斯拉也开始搭载，不过好像还没有玩转...

8月22日，在广州白云国际会议中心举行的第三届全球智能汽车前沿峰会上，览沃科技的市场战略总监李贺宣布，该公司首个实现了车用自动驾驶激光雷达价格降到千元级别，而且能量产供应...

车企将持续提升车载激光雷达技术的整合程度，进而提升车辆的自动化程度，推动全球车用级激光雷达市场持续增长。

汽车制造商计划在未来3-5年推出自动驾驶车辆，激光雷达供应商势必会大力研发低成本、易安装的雷达系统，并扩大其生产规模。

本文来源：智车科技 01 引言 目前城市NOA成为自动驾驶行业的必争之地，一片热火朝天，争先恐后的场面，好不热闹。城市NOA作为目前最受欢迎的自动驾驶产品，也作为最...

文/周雄飞“为年轻人造车”的赛道，越来越拥挤。自小米在2021年宣布入局造车后，基于其在智能手机领域曾凭借性价比成为众多年轻人的第一款手机，造出“年轻人的第一辆车”就成为...

这段时间关注CES 2024的朋友，在各种媒体老师的带领下，应该也看到了各种应用创新的眼花撩乱，但其实对于汽车来讲，2024 CES上汽车秀的不少技术应用，对国内极度内卷...

最近，华为和小米先后发布新款智能电动车。作为新入局者，小米的SU7性能还有待观察，而对于已经发布多款智能汽车的华为来说，其产品迭代能力似乎越来越强，也越来越受消费者的欢迎...

是不是蓝海还不确定但皮卡已经卷了起来在国内一直属于小众车型的皮卡，随着特斯拉Cybertruck终于在北美地区开始交付，再度受到广泛关注。毕竟，Cybertruck据说在...

在围绕特斯拉造车问题的两篇研究《特斯拉：马斯克 “万亿帝国梦” 还有多远？》、《狮王遇群狼，特斯拉能 “看住家” 吗？》发...

今天，与其耗费太多心思去关注问界每个月区区几千台的销量，不如去关注那些真正的潜流级别的变化。所谓“潜流”，就是从表面看不到，或者被严重潜藏的潮流，虽然看不见，但它却是实实...

作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

文|智能相对论 作者|刘华 临危受命，从零开始，吉利雷达CEO凌世权，妥妥地在过去两年站在了国内新能源皮卡市场的舞台C位，在传统皮卡只是拉货工具的当下，吉利雷达的纯电...

双目摄像头在自动驾驶领域被大疆打破成本壁垒做成低成本智能驾驶方案；在智能底盘方面，我们在文章《从比亚迪“云辇”看汽车技术最后的堡垒-底盘悬架》中也提到过被用来做路面的底盘...

进入自媒体时代，乘联会第一次如2023年6月这般火爆。一个观点抛出，成为社会热点。 第十五届汽车蓝皮书论坛在武汉结束3天之后，乘联会秘书长崔东树的发言忽然成为汽车市场里...

如今，观察汽车产业最大的困难就是困在信息里，越丰富的信息，越是导致思维的严重瘫痪，许多人被一浪高过一浪的信息量打得晕头转向，始终抓不住主次线索，找不到逻辑源头，分不清推理...