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作为唯一一家参加2020年CES展的中国互联网巨头,腾讯展示了其在车联网、自动驾驶、汽车云和5G路协同等领域的最新进展。其中,TAI3.0生态车联网为本次腾讯展示的亮点...

作为唯一一家参加2020年CES展的中国互联网巨头,腾讯展示了其在车联网、自动驾驶、汽车云和5G路协同等领域的最新进展。其中,TAI3.0生态车联网为本次腾讯展示的亮点...

1月7日CES开幕首日,腾讯发布了TAI3.0生态车联网,包含两个车载应用:“腾讯随行”、“腾讯爱趣听”。TAI3.0是腾讯联面向汽车行业推出的生态化、跨平台、跨终端的...

岁月不居,时节如流。不知不觉2023年的进度条已走了一小段,回望2022年,我国正式步入“物超人”时代,移动物联网产业规模不断壮大,带动物联网芯片出货量快速增长。关于这一...

智能驾驶、智能座舱是消费者能感知到的体验,背后需要强大的传感器、芯片,更需要先进的电子电气架构的支持,电子电气架构决定了智能化功能发挥的上限。如果没有先进的电子电气架构做...

正文作为国产新能源汽车造新势力的“蔚来”,“小鹏”,“理想”三大企根据其实力排名,最初被网友们戏称为“蔚小理”,然而这一格局在去年已经改变。2021年,小鹏汽车全年总...

随着生活水平的提高,大部分家庭已经步入“有一族”的行列。可在出行愈发便捷的同时,寻找停车位逐渐成为大众出行的新难题。在停车行业“停车难、停车时间长、车位浪费、缴费慢、停...

新四化赛道上,兴起中国品牌技术反向输出潮作者 | 李 想编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)| 编者按2021年已轻轻作别。然而,它破防的痕迹,如雪泥鸿...

新四化赛道上,兴起中国品牌技术反向输出潮作者 | 李 想编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)| 编者按2021年已轻轻作别。然而,它破防的痕迹,如雪泥鸿...

对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 熊薇进入2021年,疫情对中国汽车市场的直接影响进一步减弱,新车销量数据就是最好的说明。据乘联...

报告要点1、本土IC设计亟待成长,精选赛道享双重红利IC设计作为半导体行业中极其重要的一环,是国产替代的重要组成部分。细分赛道来看,计算连接方面:5G、AIoT技术的持续...

腾讯的TAI 3.0能够形成强大的软件生态圈,固然能加不少分,但车联网目前也只能做到移植手机或其他终端的功能来进行自我发展,很可能会在一段时间后达到瓶颈,或者很快就会被用...

当前,数字技术让每个人、每辆车、每条路都成为“数字节点”,挖掘、发挥数字化价值,已成为汽车出行产业竞争的制胜关键。腾讯希望借“生态+技术”加速汽车智能化进程,助力企构建...

在经历了Q2营收的逆势增长后,汽车互联网服务平台“汽车之家”的Q3财报维持了一定的增长。汽车之家Q3营收同比增长近15%,汽车行业寒冬之下,营收、净利润难免增速放缓。流量...

2019年4月22日消息,在上海车展上,相信大家的目光都聚焦在了琳琅满目的各种新车上。无论是最近持续升温的奔驰,还是充满争议的蔚来汽车,都吸引了无数媒体以及观众的关注,但...

在国内目前的智能互动技术领域,科大讯飞有着遥遥领先的优势。

9月22日,虽然是2018云栖大会的最后一天,而且阵雨兮兮,但整个展区内仍然人头攒动,展台前排着长龙等待体验的观众热情丝毫不减。

李斌的互联网大数据思维,三分钟换电模式、电池租赁、NIO社区、包括赴美上市等新奇的玩法,蔚来的模式仿佛第一个吃螃蟹的人,在国内的造新势力中走一条探索之路......

7月16日,由东风风行举办的“天生智趣-风行T5&腾讯 探索智趣未来”活动正式开启,通过对腾讯总部的参观以及对风行T5的实品鉴,向外界展示了风行T5在智能联方面的成果...

一年之后,百度已无陆奇,却有了自动驾驶路试牌照。但他们并没有改变全力押注AI的思路,AI开发者大会的火爆程度,也丝毫没有减弱。

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