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今日,中国一汽与中兴通讯在吉林长春签署了战略合作协议,双方将在5G自动驾驶、车路协同、智能制造、智慧园区、法务合规等业务领域展开合作。根据中国一汽与中兴通讯签署的战略协议...

1. StradVision发布了自动驾驶摄像头技术,或将赢过激光雷达?公司透露,他们已经开发完成了基于摄像头的SVNet软件,这个软件可以运行在自动驾驶汽车的芯片组上,...

8月2日,特斯拉近日遭到美国车主家属的起诉,起因是该名车主在使用特斯拉驾驶辅助系统Autopilot时发生车祸身亡。

近日,交通运输部关于印发《数字交通发展规划纲要》。《纲要》提出,推动自动驾驶与车路协同技术研发,开展专用测试场地建设。到2025年,交通运输成为北斗导航的民用主行业,5G...

美国车路协同(V2X)发展现状:覆盖50%的州和城市36750人,这是2018年美国交通事故丧生人数。V2X的技术,包括了车辆与车辆(V2V)、车辆与基础设施(V2I)和...

36750人,这是2018年美国交通事故丧生人数。V2X的技术,包括了车辆与车辆(V2V)、车辆与基础设施(V2I)和车辆与行人(V2P)通信,可以减少这个数字,这如何做...

车路协同式自动驾驶技术更有利于组织和监管,而通信技术的引入,将会改变道路安全测试的方式及方法,体现在封闭测试场测试内容上是怎样的?

自动驾驶车辆依靠车载传感器,尽可能全面的探测道路环境信息,以及由系统自主做出决策实现对车辆的有效控制,但是在复杂的场景下,自主式的技术路线难以实现自动驾驶规模化应用。

业内专家预计,以为主或以为主的大规模自动驾驶将在2035年以后实现,而车路协同则能缩短大规模自动驾驶实现的时间,且投入更少。

业内专家预计,以为主或以为主的大规模自动驾驶有望在2050年以后实现,而车路协同自动驾驶系统能使让大规模自动驾驶的时间提前10至15年,且投入更少。

6月14日,在2019世界交通运输大会车路协同自动驾驶国际论坛上,中国公路学会自动驾驶工作委员会发布了《车路协同自动驾驶发展报告》。

6月14日,在2019世界交通运输大会车路协同自动驾驶国际论坛上,中国公路学会自动驾驶工作委员会发布了《车路协同自动驾驶发展报告》。由中国科学技术协会、交通运输部、中国工...

镭神智能作为全球领先的智慧交通核心传感器——激光雷达及解决方案的提供商,不仅以自主研发的规级激光雷达和先进的多传感器融合解决方案赋能无人驾驶,并协同打造了高效、稳定的...

BAT和华为带了一个“坏头”,作为科技企业,却“不务正业”跑去“修路”。

BAT和华为带了一个“坏头”,作为科技企业,却“不务正业”跑去“修路”。上行下效,一批初创公司也跟着加入。没错,我说的就是“车路协同”。从去年开始,“车路协同”的热度直线...

自动驾驶融合了众多行业的新兴技术,并且在不断涌现出新的技术、产品和方案组合。

自动驾驶技术有两个方向:车路协同与单车智能,也就是场端智能和端智能。

2019年5月,先是腾讯在数字大会上,发布了5G车路协同开源平台,随后上市公司北京千方科技股份有限公司发布公告,阿里以35.9亿获得该公司15%的股份,成为公司的第二大股...

在出行领域智能化的发展趋势下,效率与安全成为车路协同落地实施的关键。 无论是自动驾驶还是联网,都离不开低时延高可靠的5G技术。其中,移动边缘计算MEC技术作为5G的核心...

“V2X+智慧高速”解决方案只是希迪智驾针对智慧高速建设三步战略中的第一步——车路协同式智慧高速,其余分别为半自动化式智慧高速以及全自动化式超级高速。

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机器视觉系统的组成及工作流程

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