此次索尼计划量产的是一种被称为单光子雪崩二极管(SPAD)的光接收元件,而这将是该公司首次量产车载激光雷达零部件。去年9月,索尼就宣布成功为汽车激光雷达开发出一款堆叠式激...
作者 | 感知君Alex编辑 | 王博2月9日晚,禾赛在万众瞩目下登陆纳斯达克,发行价19美元每股,首日涨超11%,市值超过Luminar,登顶全球市值最高的激光雷达公司...
作者 | 感知君Alex编辑 | 王博2月9日晚,禾赛在万众瞩目下登陆纳斯达克,发行价19美元每股,首日涨超11%,市值超过Luminar,登顶全球市值最高的激光雷达公司...
智能驾驶迎来风口,激光雷达乘风而起 2022 年将是 L2 向 L3/L4 跨越窗口期,智能汽车产业链迎来风口。受益政策驱动和产业链持续推动,汽车智能化发展如火如荼。根据...
智能驾驶迎来风口,激光雷达乘风而起 2022 年将是 L2 向 L3/L4 跨越窗口期,智能汽车产业链迎来风口。受益政策驱动和产业链持续推动,汽车智能化发展如火如荼。根据...
本文来源:智车科技/ 导读 /最近,笔者在苏州试乘了一趟Robotaxi,乘坐改造后的轿车在高铁站、商场附近、学校门口流畅穿行。车辆不仅能完成各种常规操作,还可以在有车辆...
9月16日,在深圳举办的2021中国光博会上,深圳奥锐达科技有限公司(下称“奥锐达”)与创新光学和光子产品的领先设计者和制造商Lumentum联合展示下一代激光雷达dem...
前言:2020年被称为激光雷达量产“元年”。去年7月份以来,RS-LiDAR-M1获得大量车企定点车型订单,包括L3重卡方案科技企业、北美新能源车企、中国造车“新实力与新...
2020年被称为激光雷达量产“元年”。去年7月份以来,RS-LiDAR-M1获得大量车企定点车型订单,包括L3重卡方案科技企业、北美新能源车企、中国造车“新实力与新势力”...
自动驾驶,与提升驾驶安全、减少交通事故、改善交通拥堵、提高物流效率等各种各样社会问题的解决息息相关,有望作为新的社会的基础配套而被普及。
转眼间,2018年已经步入最后一个多月的倒计时。回顾过去的一年,各行业在各项新技术的推动下,行业发展又跨入全新的阶段。其中,半导体照明行业在过去的一年里,各路领军企业新技...
车载激光雷达作为应用于自动驾驶汽车最重要的传感器之一,由于可以精准测量、识别和跟踪目标物,帮助自动驾驶汽车避开障碍物,对于保证自动驾驶汽车行车安全具有重要意义。
作者 |Alex博士 编辑 |德新 已经过去的2023年延续了智驾市场火爆的态势,出货量和渗透率进一步提升,随着消费者认知的深入,智驾作为整车的卖点属性正在逐步加强。...
作者|Alex博士 编辑|德新 本文推荐拓展阅读:HiEV洞察 | AI芯片禁令下,本土智驾承压能力全解析 - 维科号 (ofweek.com) 科技浪潮风起云涌,...
作者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨别致 如果没有激光雷达,L2+又能做到什么程度? 2023年的自动驾驶领域,特别是处于“落地元年”的城市...
前言:根据行业数据,超表面技术正在各领域大规模尝试,实现从无到有的突破。该技术被World Economic Forum 评选为2019年度十大突破性技术之一;另据 Lu...
前言: 根据行业数据,超表面技术正在各领域大规模尝试,实现从无到有的突破。 该技术被World Economic Forum 评...
双目摄像头在自动驾驶领域被大疆打破成本壁垒做成低成本智能驾驶方案;在智能底盘方面,我们在文章《从比亚迪“云辇”看汽车技术最后的堡垒-底盘悬架》中也提到过被用来做路面的底盘...
作者|Alex博士 编辑|德新 一、禁令加码给智能汽车业的冲击 6月末大洋彼岸的一则新闻再次触动了中国AI产业界的神经。 据《华尔街日报》援引消息人士透露,美国正...