本文来源：智车科技／ 导读 ／12月24日，2021年全国交通运输工作会在北京召开，进一步推动交通运输新型基础设施建设，智慧公路、智慧港口等加快发展。研究制定《关于促进道...

近日，重庆车检院所属的交通运输部自动驾驶封闭场地测试基地（重庆）发布了国内首个C－V2X规模测试平台，该平台实现了在不同节点密度和不同干扰条件下C－V2X场地规模测试能力...

谷歌Waymo的自动驾驶商用车一直是外界关注的焦点，然而最近Waymo的自动驾驶卡车却引发了不少人的关注。

就在国内刚刚完成空车列队跟驰试验活动不久，在德国进行的全球首个从事实际物流运输的队列驾驶测试项目紧跟着发布了其测试成果。

除了被吹爆的百公里加速，恐怕只有马斯克承诺的“永不磨损发动机”能够告诉你特斯拉为什么受尽追捧。

除了被吹爆的百公里加速，恐怕只有马斯克承诺的“永不磨损发动机”能够告诉你特斯拉为什么受尽追捧。

本文来源：智车科技 2023年造车新势力开启了L2级自动驾驶的追逐战，消费者对智能驾驶的观念由“吃瓜心态”转变为“强烈需求&rdqu...

2023年智驾赛道，几家欢喜，几家难。本文梳理了37家国内主流智能驾驶公司2023年业务进展，覆盖L2+量产智驾、Robotaxi、无人干线物流、无人港口、无人矿山、无人...

无聊公司请发力作者｜王磊 楚门马斯克当年的超级高铁梦，可能要黄了。彭博社报道，曾经红极一时的美国超级高铁公司Hyperloop One，由于没能获得建造任何可运行的超级高...

近期，随着L3级自动驾驶牌照的逐步发放，我国自动驾驶领域的竞争格局呈现出新的调整。日前，宝马集团宣布，其搭载L3级别自动驾驶功能的车辆，在上海市正式获得高快速路自动驾驶测...

2023年，自动驾驶领域的关键词还是：商业化落地。 这一年，无人出租车、无人配送车、无人环卫车、无人卡车等概念依旧很火，特别是无人卡车（自动驾驶卡车），...

作者|邱锴俊编辑|章涟漪“我们的车已经可以做L3级自动驾驶了，只是法规还不允许。”过去一两年时间，很多车企吹嘘自己的车型已经具备了自动驾驶能力，只是因为政策没放开，不能量...

作者 | 杨玉科 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 美国当地时间11月19日，自...

燃料电池的能源成本很高 火电综合能效为35%，其中废热损失60%。燃料电池发电的效率为40%，可利用热能40%，电和热总效率80%，所以燃料电池最佳应用场景是热电联供。...

本文来源：智车科技Argo AI创始人带着一家名为Stack AV的新自动驾驶卡车公司东山再起。2023年9月7日消息，2022年10月刚被福特和大众放弃的自动驾驶汽车初...

尽管Waymo用的是“推迟”一词，但没有提供有关何时更新该计划的更多细节。作者|章涟漪Waymo宣布暂停开发自动卡车技术，将更专注于网约车服务。当地时间7月26日，谷歌母...

本文来源：智车科技 2023年7月26日，谷歌（Google）母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车子公司Waymo表示将无限期推迟其自动驾驶卡车货运部门Waymo ...

APP恢复上架6个月后，滴滴近日发布了令人喜忧参半的一季度财报。 喜的是营收显著增长、国内出行业务恢复盈利，忧的是亏损依旧、研发降级、成本虚高。财报之外，程维曾预测&l...

ctrlX CORE对适用于堆垛机以及物料搬运系统的扩展臂进行控制DAMBACH依托于博世力士乐的紧凑型控制系统开发出新型穿梭车系统●高位隔间仓库动态性和效率的飞跃●经过...

危险品在运输过程中需要进行严格地管理和监管，以确保运输安全。在不同的国家和地区，危险品法规有所不同，因此，需要了解不同国家和地区的法规条目和区别，以便在运输过程中选择合适...