月12日，港交所发公告称，新库存股份机制建议通过，将在6月11日起生效。该新条例生效后，港股上市公司回购的股票，可以作为“库存股”不注销。在此之前...

文/瑞财经 孙肃博 2019年9月5日晚，科创板出现了首家上会被否的企业——具备系统的军工产品研制资质的国科环宇。 此后，科创板没有再出现军工...

2023年，有的国家发生了一些特殊事件，对新能源汽车的发展产生了一定的影响，电动汽车销售放缓。 看到电动车市场增速放缓，本已退居二线的丰田章男又按捺不住心中的愤愤。丰田...

随着汽车市场竞争加剧，许多外国品牌由于经营不善离开了中国市场。在众人讨论下一个退市的品牌将会是谁时，起亚的名字总是被人一再提及。 起亚在中国成立的合资公司是悦达起亚，曾...

令所有外国车没有想到的是，十年前还能在国内汽车市场横着走的合资车，十年后却迎来了倒闭潮，从铃木退出中国市场，到雷洛、Jeep、讴歌的相继倒下，国内汽车市场重新洗牌的局面已...

打铁还需自身硬 作者：蒙多 编辑：吴双 风品：令煜 来源：铑财——铑财研究院 提升上市公司质量、...

导语 Introduction 当市场下了逐客令，再多的不舍都将无济于事。 作者丨曹佳东 责编丨曹佳东 编辑丨朱锦斌 也许，当一个又一个的国际大牌在产业的助推...

濒临破产退市的每日优鲜，靠转型实现“自救”？ 作为“生鲜电商第一股”，每日优鲜在上市1年后爆发生存危机。 8月4日，每...

6月21日，*ST庞大被终止上市，并将在6月30日摘牌。庞大汽车曾有“4S门店之王”的称号，2019年曾破产重整，在被黄继宏接手后得以“续命”。奈何3年过去，庞大汽车走向...

站在“悬崖”的边上，每日优鲜已经到了退市的边缘。 6月13日，每日优鲜发布公告称，公司于2023年6月6日收到了斯达克股票市场上市资格部通知，纳...

等待脱胎换骨！ 作者：蒙多 编辑：吴双 风品：令煜 来源：铑财——铑财研究院 资本魔力无限，但要化腐朽为神奇还得看人。 6月7日，深交...

信任比业绩重要 作者：陈晚邻 编辑：李明达 风品：南辞 明湘 来源：铑财——铑财研究院 2023年，首支退市医药股诞生。 ...

守住眼前，就是胜利 作者：郭果 编辑：蒙多 风品：令煜 来源：铑财——铑财研究院 堡垒最易从内部攻破，*ST和佳的投资者应该深有...

如何自救，脱离泥潭？作者：李欢编辑：徐勇风品：令煜来源：铑财——铑财研究院一家企业，能有几个十年？2月28日，身处退市边缘的＊ST运盛再收上交所问询函。直击企业去年Q4业...

作者：潘妍出品：洞察IPO2020年，国家发展改革委、生态环境部印发《关于进一步加强塑料污染治理的意见》，提出2025年前，国内将逐渐限制、禁止使用不可降解塑料袋、一次性...

行到水穷处，坐看云起时！作者：李欢编辑：徐勇风品：令煜来源：首财——首条财经研究院离开“果链”两年，欧菲光仍在亏损。1月30日，欧菲光发布2022年度业绩预告：预计202...

2021年2月4日最低价为3.71元/股，2021年9月23日到达17.99元/股，去年最大涨幅高达384.91%的锂电产业链大牛股延安必康（002411），出大事了。涉...

“早起的鸟儿有虫吃”。不过，那些早起的鸟儿，现在很饿。互联网是个喜欢制造新概念的行业，在资本变现的路上，对于如何争取到首先上市，占据“行业第一股”这个概念，同样趋之若鹜。...

用民生视角报道汽车资讯／左右观车12月3日海口报道——  贾跃亭在国内留下巨额债务后去美国造车，有意思的是，没有一台量产车上市的FF，在美国纳斯达克上市并融到资...

砍掉了广州生产线后，瘸了一条腿的广汽菲克依然在战场的边缘匍匐求生。9月8日，Stellantis集团发布声明：“经过Stellantis集团与广汽集团双方股东的讨论，广汽...