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全球能源服务公司Shawcor在其新项目的生产过程中使用了Markforged Mark Two 3D打印机。通过使用3D打印,Shawcor能够缩短生产零件所需的周转时...

以生产为导向的多激光器金属3D打印设备通过多个激光器来提高增材制造的生产效率,多重激光既可以分别制造独立的零件,也可以协同制造一个单大型部件。这样的灵活性,使得增材制造...

以生产为导向的多激光器金属3D打印设备通过多个激光器来提高增材制造的生产效率,多重激光既可以分别制造独立的零件,也可以协同制造一个单大型部件。

新西兰航空公司与总部位于奥克兰的3D钛金属打印公司Zenith Tecnica合作 生产3D打印金属飞机零件金属部件将由Arcam AB制造的电子束熔化(EBM)打印机...

来自澳大利亚皇家墨尔本理工大学的一组研究人员正在使用“激光金属沉积”技术,在为期两年的项目中为国防部队飞机制造和修理钢和钛零件

快速原型设计对于任何初创公司来说都很重要,Lumenium知晓快速迭代会影响发动机的性能并缩短上市时间。这就是为什么该公司正在寻找比线材放电加工(EDM)和内部数控机床更...

美国海军是增材制造技术的主要支持者,在船上使用3D打印机可以在偏远地区提供自我维持的能力,使水手和军官可以在船上制造和修理自己工具的零件和部件,而不必回到港口。传统的解决...

在路虎BAR帆船队技术创新小组 (TIG) 的支持下,增材制造(3D打印)技术 — 和许多其他尖端技术如人工智能、大数据分析等一样 — 已融入到船队的日常工作中。

很多3D打印的金属零件需要进行机械加工来生成精密的表面,但由于3D打印零件往往是具有复杂几何形状的轻量化零件,这给后续的机械加工带来了挑战。

Premium AEROTEC是欧洲飞机制造商空客的子公司,也是航空结构的制造商,它一直是航空航天领域的增材制造技术的主要应用专家。

昨日,法国3D打印机制造商Prodways对外发布消息称,其开发出了最新的金属3D打印技术,即快速添加剂锻造(RAF)。据悉,该技术将用于打印大型钛零件

增材制造相对于减法制造,它通常是逐层累加的过程,是通过添加材料直接从三维数学模型获得三维物理模型的所有制造技术的总称。

增材制造相对于减法制造,它通常是逐层累加的过程,是通过添加材料直接从三维数学模型获得三维物理模型的所有制造技术的总称。

今年1月6日,张海鸥团队携大型3D锻铣铸技术和欧洲空中客车公司签署了科研项目合作协议。这意味着,在不久的将来,空客飞机的机翼、发动机等零部件将可能实现“中国打印”。

目前,应用于3D打印的金属粉末材料主要有钛合金、钴铬合金、不锈钢和铝合金材料等,此外还有用于打印首饰用的金、银等贵金属粉末材料。3D 打印金属粉末作为金属零件3D 打印产...

因当今的医疗植入物常常包括或包含微小的零部件。在性能优异的难加工材料中,钛合金是医疗器械行业最常采用的材料。这源于其与人体的生物相溶性。

众所周知,Arconic是全球技术、工程和先进制造业的领导者,其已经与空客集团签署了两项协议,为其商用飞机提供3D打印金属零件

金属合金开发商Arconic日前签署了两个协议,表示将为飞机制造商空客旗下的商用飞机提供3D打印金属零件

小编之前介绍过国内在纳米陶瓷增强合金方面的技术进展情况,那么除了通过纳米陶瓷增强的方法,还有什么其他方法呢?本期我们一起来看航星利华在高能束金属3D打印制备稀土强化等轴细...

日前,“蔚来杯”2016中国大学生电动方程式大赛在上海奥迪国际赛车场举行。由西安铂力特激光成形技术有限公司赞助的东南大学纯电动方程式车队(eRACING)与来自全国高校的...

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