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在今年的上海车展上,各类车款依次亮相,吸引了许多专业人士和汽车爱好者的目光。

2018是新能源汽车市场风生水起的一年,凭借旗下车型的出彩表现,金彭、奇瑞都稳居同级车型市场销量前列,收获无数用户好评及优异口碑。

汽车行业寒冬仍在持续,同时新能源汽车继续逆市上行。

回顾2018年,我国车市整体表现不佳,但新能源汽车市场却势如破竹,销量首次突破100万量,同比增长61.7%。

经过多年探索与发展,我国新能源汽车产业已经进入快速增长期,数据显示,2015年我国新能源汽车销量为33.1万辆,同比增长3.4倍;到了2017年,新能源汽车销量则达到了7...

在2018年前三个季度,中国车市并未按照以往惯例迎来“九银十”的销售旺季。

2018年全球新能源汽车整体市场呈强劲增长趋势。2018年1-9月全球电动汽车销量近130万辆,同比增幅68%。

据中汽协数据显示,1—8月,我国新能源汽车产销分别完成60.7万辆和60.1万辆,同比分别增长75.4%和88%。

“十三五”国家战略性新兴产业发展规划明确提出,“到2020年,实现当年产销200万辆以上,累计产销超过500万辆”,国家对于新能源产业的大力支持,引来众多掘金者,在这样一...

我国对新能源汽车的推广力度正在不断加大,随着补贴新政和双积分政策的全面落地,市场竞争逐渐趋向“白热化”。

金彭目前在上海、天津、无锡建立了新能源汽车研究院,并与国际知名汽车设计公司合作,保证产品开发的先进性。

金彭连续六年荣获中国质量检验协会授予的“全国产品和服务质量诚信示范企业”和“全国质量检验稳定合格产品”两大光环称誉,更相继斩获行业首个“五星级售后服务认证”证书。

说起“E霸节能”技术,就不得不提金彭S70锂电版。作为低速新能源汽车中的王者,金彭S70一次充电的续航里程可以达到为150KM,S70锂电混动版的续航甚至高达2800里。

里程和动力双重焦虑一直困扰着新能源汽车企业,也是许多消费者望而却步的重要原因。如何让电动汽车“跑得更远”将一直会是各大车企致力于攻克的难题。

中国汽车工业协会发布数据显示,1-6月我国新能源汽车完成销售41.2万辆,同比增长111.5%,继续保持上涨势头。同样的,低速新能源汽车市场销量亦高歌猛进。

自从此前工信部发表《2018年新能源汽车标准化工作要点》,其中明确表示将“推进低速电动车标准制定”,这一利好政策无疑加速新能源汽车行业的发展。

作为民生产业中的一员,新能源汽车肩负的社会责任显然并不局限于代步功能,其更是改善人们出行意识、提高幸福指数的家庭伙伴。

新能源汽车市场中,低速新能源汽车正是“靠市场不靠政策”的典范,金彭更是其中的代表。

根据中汽协发布的产销数据,2018年7月新能源乘用车产量为7.9万辆,同比增长73.7%,其中纯电动乘用车5.7万辆,同比增长65%。产销量同比大涨的背后,双积分政策和补...

近年来,国内新能源车企正在以蓬勃之势快速发展,各大优秀产品层出不穷,选择一辆新能源汽车作为出行的代步工具已逐步成为消费者的一种共识。

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