随着越来越多消费者绿色环保意识的明显提升，人们开始把目光投向了新能源汽车，越来越多的造车新势力也开始亮相，纷纷誓言要打造下一个“中国特斯拉”。

根据中汽协最新数据显示，9月新能源乘用车销量为11．1万辆，同比增长91．6％，环比增长25．6％，1－9月累计销量为63．7万辆，同比增长73％。

为了满足不同用户的需求，金彭S70还推出了锂电混动版本，最大续航里程可以达到2800里，再长的路程也可以轻松应对。

国产新能源汽车新兴品牌——金彭新能源，自上市以来一直表现不凡，今年更是凭借自家生产的优质产品，一举夺得了“销冠王”的称号。

自从此前工信部发表《2018年新能源汽车标准化工作要点》，其中明确表示将“推进低速电动车标准制定”，这一利好政策无疑加速新能源汽车行业的发展。

当前，我国新能源汽车技术已经逐步发展成熟，国家和地方也相应的推出各项政策来推动新能源汽车行业的发展，消费者对于新能源汽车的关注度也有所提升。

在整个社会倡导节能环保的大背景下，越来越多的地区开始出台限行、限号等措施，消费者们也将目光转向了新能源汽车。

自新能源汽车行业产生以来，各大品牌之间的较量早已屡见不鲜，现如今金彭、丽驰、雷丁等新兴新能源品牌纷纷入局，使得新能源市场竞争再度加剧。

EVTank统计数据显示，2017年中国低速新能源汽车产量约为120万辆，同比增长11％，未来仍将凭借高性价比优势及三四线城市用车市场需求保持快速发展态势。

金彭新能源汽车与御捷新能源汽车同作为新能源汽车行业的两位新人，在市场上一直具有较高的关注度，也具有较为强劲的发展态势。

新能源汽车整体销量持续攀升，低速新能源汽车销量更是如火如荼，到底网友更偏爱哪些车款呢？

金彭目前在上海、天津、无锡建立了新能源汽车研究院，并与国际知名汽车设计公司合作，保证产品开发的先进性。

说起“E霸节能”技术，就不得不提金彭S70锂电版。作为低速新能源汽车中的王者，金彭S70一次充电的续航里程可以达到为150KM，S70锂电混动版的续航甚至高达2800里。

里程和动力双重焦虑一直困扰着新能源汽车企业，也是许多消费者望而却步的重要原因。如何让电动汽车“跑得更远”将一直会是各大车企致力于攻克的难题。

面世以来，金彭D70一直以物美价廉、方便快捷为人津津乐道，也凭借超高性价比顺利在激烈的市场竞争中夺得了销冠宝座。

在中国电动汽车百人会论坛2018上，中国工程院院士杨裕生指出，只有解除“四大焦虑”——里程焦虑、安全焦虑、充电焦虑和价格焦虑，消费者才能真正享受到新能源汽车带来的乐趣。

汽车行业寒冬仍在持续，同时新能源汽车继续逆市上行。

据中汽协数据显示，1—8月，我国新能源汽车产销分别完成60．7万辆和60．1万辆，同比分别增长75．4％和88％。

我国对新能源汽车的推广力度正在不断加大，随着补贴新政和双积分政策的全面落地，市场竞争逐渐趋向“白热化”。

中国汽车工业协会发布数据显示，1－6月我国新能源汽车完成销售41．2万辆，同比增长111．5％，继续保持上涨势头。同样的，低速新能源汽车市场销量亦高歌猛进。