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相较于新能源汽车动力电池行业从2014年起飞速发展,仅仅4年时间,就出台了新能源汽车动力电池回收相关标准,废铅酸蓄电池合规回收之路则是经历了多年的演变。

该标准文件由天能电池、理士电源、骆驼股份双登集团、超威电源、华富储能等单位共同起草,将于2019年10月1日起实施!

铅酸蓄电池拥有广阔的市场前景,前提是要提高能量密度、延长使用寿命、走优质化发展之路。

据统计,2018-2020年,持证再生铅企业新扩建产能每年平均增加60-70万吨(折合废铅蓄电池处理能力约100万吨),预计到2020年废铅蓄电池处理能力将达到1000万...

近日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布《废铅酸蓄电池回收技术规范》。

汽车上使用的蓄电池都是铅酸蓄电池,是一种将化学能转换成电能的装置,是可逆的低压直流电源。

新规中,明确规定最大整车质量(含电池)为不超过55kg,而据了解,当前市场上电动自行车整车重量远超55kg,部分已超出70kg。

铅酸电池中的电解质与人体内的血液一样有价值。一旦电解液消失,就意味着电池报废。电解液由稀硫酸和水组成。

纵观整个铅酸蓄电池市场,从竞争数量、行长率、退出壁垒、同质化程度,以及竞争层次来看,铅酸蓄电池行业处于成熟阶段,但行业整体素质参差不齐,受到企业自身因素的局限,多数企业集...

目前,在电动自行车的市场,铅酸蓄电池占到95%的市场。在新能源汽车领域,因最新补贴退坡政策的实施,对汽车电池的能量密度提出了更高要求,这也促进了具有高能量密度的锂电池在这...

纵观整个铅酸蓄电池市场,从竞争数量、行长率、退出壁垒、同质化程度,以及竞争层次来看,铅酸蓄电池行业处于成熟阶段,但行业整体素质参差不齐,受到企业自身因素的局限,多数企业集...

雄韬股份5月13日晚间发布公告称,因深圳市大鹏新区区位发展战略规划环保要求,加上公司发展战略及产品线布局,拟对铅酸蓄电池业务进一步的整合与优化,决定将深圳生产基地铅酸蓄电...

我国境内年报废铅酸蓄电池600万吨左右,呈逐年增长的态势,虽回收率较高,但在回收、贮存、处置、利用的过程中,仍有大量的环境污染现象。

据近日发布的《中国电池产业投融资与并购战略研究(2012)》显示,随着国家环保部门对行业整顿力度的加大以及行业标准的提高,未来3年该行业将有三分之二落后产能面临淘汰,铅酸...

铅酸蓄电池从研发距今已有百年历史,虽然在制造工艺、电池容量、充放电次数等性能有显著提高,但工作原理却完全相同。

经检测,有6个批次不合格,不合格检出率为30%,比2016年上升5个百分点。其中,抽检电动助力车用密封铅酸蓄电池6个批次,未检出不合格;抽检起动用铅酸蓄电池14个批次,有...

铅酸蓄电池是指电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。广泛应用于汽车、摩托车、通信、新能源、交通、电力等众多领域。

12月5日,质检总局发布《关于2017年铅酸蓄电池产品质量全国联动监督抽查情况的通报》。

铅酸蓄电池自1859年由法国人普兰特发明以来,在化学电源中一直占有绝对优势。这是因为其价格低廉、原材料易于获得,使用上有充分的安全性和可靠性,适用于大电流放电及广泛的环境...

继5月宣布参股特瑞电池涉足锂电之后,*ST万里7月26日晚宣布涉足海外市场。公告显示,此次公司计划与巨江电源科技公司、重庆德能再生资源股份公司拟在马来西亚吉打州居林高科技...

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