诉讼进行了多年的降速门终于达成和解，苹果方面给予符合条件的iPhone4S用户赔偿15美元，延续多年的集体诉讼终于以这样的方式结束，这反映出苹果当年的降速门真实存在，为了...
小米OV抢食庶子。＠科技新知 原创作者丨古廿编辑丨伊页3月9日凌晨2点，苹果春季发布会如期而至。得益于库克的精准“刀法”，这场发布会被不少人评价为没有惊喜。不过没有惊喜，...
“长坡厚雪，久久为功。”
新品牌缺乏必要性。 有必要吗？ 在听完何小鹏说，“小鹏将推出全新品牌，驶向10-15万元级全球汽车市场”，我脑子里只蹦出来这一个想法。虽然何小...
10万级油电争夺战打响作者｜王磊 楚门编辑｜秦章勇2024年第一场价格战，就伤到合资车的筋骨。过去24个小时，中国车企经历了小范围闪电战，炮火主要集中在10万区间，带头的...
导语 Introduction 中国车市的不友好，刺痛着每一个合资品牌的内心，起亚更是如坐针毡。 作者丨小新 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 “降价就...
作者|无忌正文共计4367字，预计阅读时长11分钟1月23日，长城汽车（601633）披露2023年业绩快报。报告显示2023年长城汽车营业总收入1734.10亿元，同比...
2023年是中国汽车产业丰收的一年：汽车产销双超3000万辆、乘用车产销创历史新高、商用车市场企稳回升、新能源汽车保持产销两旺发展势头、汽车出口再上新台阶…...
特斯拉在2024年面临的处境，或许比想象中还要尖锐很多。 去年第四季度，比亚迪超越特斯拉成为全球纯电车型销量第一后，比亚迪的腰板都挺得倍值。不仅豪掷20亿给经销商&ld...
2023年底，华为、小米、魅族三大手机厂商，正式在车圈掀起了首场“舆论战”。 12月26日，华为的问界M9正式发布，订单攀升之际，小米在第二天晚...
潮水本身和黎明前的窄门。 站在2023年的尾端，回望这一年的求索与急进，低谷与抉择，从蛛丝马迹中能发现，那些借时代大潮的人，已经成为潮水本身。还未能借势成功的，仍旧踩着...
12月7日，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟与理想汽车CEO李想在微博上公开“开怼”。据自媒体“大D有态度”12月6日发布微博对蔚来理想小鹏特斯拉的“销售费用占比和毛利率...
“四平八稳的人，很少创造辉煌。”
雷达财经出品 文|肖洒 编|深海比亚迪破防了。12月3日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发微博，针对“比亚迪的技术和产品经常被花样百出的恶心和针对”，鼓励提供举报线索...
人的出行中，80%是在0-20公里之间的微短交通。电动两轮车以灵活性和极高的性价比快速成长为我国最主要的短交通产品。只是这个行业长期深陷价格竞争，导致产品同质化严重，行业...
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者愚老头，在雪球设有同名专栏。 顺风顺水养巨婴，时乖命蹇治百病。 此一时彼一时，...
前几天，东风汽车公司副总经理陈昊亲自出镜，在东风汽车官网上发布了一段小视频。视频的标题非常引人注目：能源动力关键之战，20万市场争夺正酣。燃油车和新能源，攻守之道，各自有...
出品 | 探客出行 作者 | 廖鸿杰 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 比亚迪出海，海豹当先锋。 继海豹借慕尼黑车展正式宣布进入欧洲后，短短一个...
手机学不会笔记本的游戏路。 作 者 | 沙 棠 编 辑 | 伊 页 电竞入亚，沸腾的有两拨...
在围绕特斯拉造车问题的两篇研究《特斯拉：马斯克 “万亿帝国梦” 还有多远？》、《狮王遇群狼，特斯拉能 “看住家” 吗？》发...
