自主品牌中的佼佼者——长安汽车自然不甘示弱，于2017年年底推出了旗舰轿车——睿骋CC，这款从设计、智能、驾驭、舒适、安全五个方面跃级的产品，是长安品牌向上的代表之作，为...

对于长安来说，如果要选一款车重新出发，那么曾经辉煌无两的逸动或许是个好选择。

以前说到纺锤前脸，大家首先想到的是雷克萨斯，而如今，恐怕大家还能想到长安那套“蝶翼式”的家族设计。从2017年推出的睿骋CC开始，随后逐渐革新并普及到逸动、CS75、CS...

身处长安睿骋CC当中，它整体表现出来的质感和其名字里英文字母CC（China Class）一样，都是堪称标杆式的表现，甚至要比一些合资品牌同级车的感觉都要好。

2018年3月27日，长安旗下的又一款新车正式上市了。虽然表面上是全新的车型，但这款新车在很多方面都跟悦翔V7十分相似，不少人把它看作是悦翔V7的改款车型。

直到现在，彼时命名还用睿骋二字的CC还依旧能够给人非常惊艳的印象。一抹鲜艳的红色出现在钢筋水泥的城市道路上，视觉上的冲撞与全新的设计理念，让你会理所当然的瞬间爱上这台车。...

相比上次对比试驾，这次试驾有竞品车主的加入，一路上我们聊得更嗨，那么睿骋CC到底是否是一款值得推荐购买的车型呢？不妨听听竞品车主怎么说。

讲真，虽然现在是SUV时代，虽然轿车的市场份额在持续下滑，虽然很多人的第一台车从轿车变成了SUV。

锐程CC也许是最让长安汽车失望的车型了，将自家研发的尖货全装在了上面，制定了一个非常靠谱的价格，为了方便消费者辨识还从睿骋CC更名为锐程CC，可上市即巅峰，换代第一个月5...

说到国产紧凑型A＋轿车，相信很多人首先会想到的，应该是一直凭借2．0T动力大杀四方发吉利星瑞，或者是比亚迪秦PLUS DM－i。但实际上，除了它俩之外，市场上其实还有一款...

“前宾利设计师加盟吉利”，这一则消息近日在车圈引起了不少人的关注。据悉，该设计师——史蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaff）曾先后担任奥迪和宾利的设计总监。实际上，...

2020年，自主三强有望迎来新格局。2019年狭义乘用车零售同比下降7．4％，较2018年下降幅度（3％）进一步扩大，是超预期下滑。在整体环境呈低迷的境况下，合资品牌通过...

拥有155年历史的长安汽车，前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年（清同治元年）12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办，辗转来到...

近日，中国汽车工业协会发布了2019年8月汽车工业经济运行情况，数据显示，8月份中国车市销量为195．8万辆，同比下降6．9％；1－8月，国内汽车总体销量为1610．4万...

近日，乘联会公布的8月销量数据显示，8月份国内乘用车市场销量为156．4万辆，同比下降9．9％，1－8月累计销量达1300．1万辆，同比下降8．9％，似乎“销量透支”对8...

9月5日，第二十二届成都车展已经正式开幕，各大车企也早已提前做好了准备，意在这片秀场争奇斗艳。今天小智便在成都车展的现场为大家带来第一手资讯，盘点一下今日上市的10款重磅...

导语：B级轿车市场是传统德日豪强们的后花园，不过吉利、广汽传祺和长安们已经来到了花园门前，准备蓄力扣响大门。
2018-2019NBA赛季已在前不久正式落下帷幕。...

去年，作为自主品牌的领头羊吉利、长城、长安分别以1500838台、915039台和859294辆的成绩荣获自主品牌销量前三甲。

虽然2018年才行驶到第三季度，但若是评选今年具有代表性的高频词汇，那么我提名“消费降级”。

为了改变近年来的疲态，长安汽车开始在产品端及用户层面发力，并早早的在新能源及智能化领域布局，力图在新的一轮竞争中扳回一局。