一两年内，自主品牌新能源车型的竞争力依然很强；但以丰田为代表的外资品牌已经结束蛰伏期，将向国内新能源汽车市场发起猛攻。

近年来，国内油价飞涨，加之城市越来越堵车，堵车时车辆油耗更高，油耗支出成本的增加让很多有车一族喊吃不消，特别是驾驶中国品牌紧凑型轿车的这一群有车一族，本来经济都不富裕，日...

提及微宏动力，新能源汽车业界的人可能也不熟悉：2017年，中国动力电池出货量排行17位；2018年前8月，也是17位。

如今，银隆在董小姐接盘后，一方面大扩张，另一方面又似乎大厦将倾。而微宏动力，则还是客车动力电池的供应商，推出了三代产品，从钛酸锂到多元复合锂，到锰酸锂，以柔软的身段对付政...

近日，被媒体关注很久的长安逸动纯电动版上市被延迟，引来很多人对长安汽车新能源战略的质疑。毕竟面对新能源汽车市场和技术方面的双重压力，长安汽车做好了背水一战的准备了吗？

文／周雄飞长安汽车，这两个月很忙。先是在上月底发布了旗下新能源品牌深蓝、以及该品牌旗下的首款车型深蓝SL03；再到本周，其与华为、宁德时代三方共同打造的新能源汽车品牌——...

动力锂电池行业主要上市公司：目前国内动力锂电池行业的上市公司主要有宁德时代（300750）、比亚迪（002594）、孚能科技（688567）、亿纬锂能（300014）、国...

2021年1月15日－17日，中国电动汽车百人会论坛（2021）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。奥动新能源，作为中国电动汽车百人会理事成员，携最新一代4．0换电站首次登陆钓鱼...

T3出行是谁？在很多人眼里，这家号称“中国网约车‘国家队’”的企业，有一汽、东风、长安三大央企主机厂做股东；有雄厚的资金实力——启动资金接近100亿；有雄心勃勃的扩展目标...

在新能源汽车市场处于守势的长安汽车，将迎来爆发。来自长安新能源的消息，其酝酿已久的新产品E－Pro将在年底上市。在长安新能源的产品体系内，E－Pro定位为“新E代颜·控纯...

西南电动出行市场的部分车型（左起：吉利帝豪EV，新特同创MEV100，长安逸动EV）造车容易卖车难，产能有了，车卖给谁？新特汽车的计划之一是，从西南地区入手，获得电动汽车...

新造车企业苦于没有生产资质，但那些“占坑”却不造电动车的企业也面临被清退的危险。

随着国家政策向新能源领域不断倾斜，特别是电动汽车领域国家和地方政府不断加大补贴力度，以电池为动力的电动汽车更是备受热捧。

今年2月6日，阿维塔11以超过2000辆的交付量，刷新高端智能电动汽车品牌首款车型交付纪录。随后，阿维塔 CEO谭本宏和华为的余承东、徐直军一起，出现在了庆祝仪式上。 ...

（文／余外军 编辑／娄兵）历经三年调整期后，长安汽车集团2021年销量为230万辆，同比增长14．8％，这也是该集团连续两年销量突破200万辆。其中，长安系中国品牌乘用车...

9月，国内动力电池装机量约6．55GWh，年内首次迎来同环比同时双位数增长，同比增幅大增65．82％，环比增长27．9％。 9月份动力电池亮点颇多，例如，宁德时代开始配套...

当年，秦嬴政称“始皇”，欲立万世基业，只历两朝，就丢了天下。但是毛泽东说，“百代都行秦政法”。虽然这“百代”专制如漫漫长夜，兴亡百姓皆苦，但“秦制”确实悠长。秦，是比亚迪...

资料来源：整车出厂合格证数；分析制图：电动汽车观察家一、综述：9月装机量环比上升，但仍低于去年同期9月份，动力电池装机量呈现复苏状态，但仍然低于同期水平。9月份车用动力电...

资料来源：整车出厂合格证数；分析制图：电动汽车观察家一、综述：9月装机量环比上升，但仍低于去年同期9月份，动力电池装机量呈现复苏状态，但仍然低于同期水平。9月份车用动力电...

该赛事目前也成为中国新能源汽车集中巡演的第一平台，同时成就了众多的新能源汽车品牌。