新基建的东风，已吹向各行各业。2020年伊始，中共中央政治局常务委员会会议指出，加快5G＋车联网、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智...
由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会、天津市人民政府主办的“2020年第四...
我国发展低轨卫星通信可以复用5G技术标准成果并分享5G相关产业链，从而利用我国5G的产业优势和规模经济，降低成本，并为6G时代的天地融合通信打下基础。
5G网络高速率、海量覆盖、极低时延等特性，让万物互联成为可能，也给网络信息与安全带来了全新的机遇和挑战。5G在构建万物互联场景的同时，面临着更多的黑客攻击、恶意代码等风险...
提到大唐电信科技产业集团，圈外人或许觉得稍显生疏，但提到 TD－SCDMA 和 TD－LTE ，相信大家都不会陌生，而大唐便是这两项标准的提出者。
我国移动通信发展经历了3G追赶、4G同行。如今，我国通信业已经开始为5G布局。这一次，我国力争实现5G引领。面对激烈的国际竞争，如何才能在5G时代做到引领呢？
2021年5月17日，工业和信息化部举办的“2021世界电信和信息社会日大会”在郑州国际会展中心隆重开幕，工业和信息化部副部长刘烈宏参观了中国信科展位，中国信科副总经理、...
据外媒报道，美国当地时间11月18日，联邦通信委员会（FCC）正式投票决定将5．9GHz频段（5．850－5．925GHz）划拨给Wi－Fi和C－V2X使用，其中30MH...
基于C－V2X的车路协同产业发展将呈现出明显的阶段性，第一阶段是以提升交通效率和辅助驾驶安全为导向；第二阶段是围绕封闭园区与指定道路进行中低速商用车（运营车辆）无人驾驶试...
卫星互联网在国内也搭上了政策的顺风车，加上马斯克的天才形象和Starlink计划给人颠覆性的感觉，使其成为社会上备受关注的一个领域。有自媒体为了吸引眼球，甚至打出“Sta...
卫星互联网在国内也搭上了政策的顺风车，加上马斯克的天才形象和Starlink计划给人颠覆性的感觉，使其成为社会上备受关注的一个领域。有自媒体为了吸引眼球，甚至打出“Sta...
为了推动车联网产业的健康可持续发展，此次发布的《指南》提出，加快共性基础标准制定，加紧研制自动驾驶及辅助驾驶相关标准、车载电子产品关键技术标准、无线通信关键技术标准等，到...
目前，全球4G的发展方兴未艾，通信业的焦点已延伸至5G。经历了3G、4G的成长，我国通信业希望在5G国际竞争中更进一步，发挥更大的作用。
时光荏苒，2015年电信日距我国初次发放4G牌照已近一年半。经过不懈的建设，我国三大运营商的4G网络都已初具规模。业界当前关心的是，现阶段以及未来4G网络发展的重点是什么...
作者|褚万博 编辑|章涟漪 自动驾驶在全球有两大主流方向，一个由单车智能化智能主导，另一个则是由车路协同驱动。前者倾向于单体优化，后者更像一个整合系统。 从企业角度...
中国电动汽车百人会论坛是中国汽车产业的顶尖会议，他的组织以及参与者囊括权威政策的制定者，知名的学者，以及市场的参与者，所以了解汽车百人会观点可以大概预测智能电动汽车相关政...
本文系深潜atom第641篇原创作品 汽车产业革命上半场电动化，下半场智能化已是行业共识，但单车智能还是车路协同，智能化核心要件——自动驾驶在走...
3月3日，由埃隆·马斯克创立的美国太空探索技术公司SpaceX 再发射47颗星链Starlink卫星。在俄乌问题中，马斯克响应乌克兰要求，用“星链”（Starlink）支...
“车路云图”一体化发展路径已成业界共识。“美第奇效应”拉开了新一场汽车革命的巨幕。早在15世纪，意大利美第奇家族就广泛投资于金融、艺术、哲学、科学、政治等多领域，鼓励不同...
“车路云图”一体化发展路径已成业界共识。“美第奇效应”拉开了新一场汽车革命的巨幕。早在15世纪，意大利美第奇家族就广泛投资于金融、艺术、哲学、科学、政治等多领域，鼓励不同...
