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最近来自华中科技大学的Chongwen Yang等人开发了一种勃母石(AlOOH)涂层隔膜,该隔膜能够在保证热稳定性不变的前提下,大幅降低涂层的厚度1.15um,这主要是...

受惠于政策的支持,2015年国内锂电行业迎来了高速发展,同步也带动锂电隔膜的需求。国产隔膜的量上来了,那质呢?隔膜的现有技术达到什么水平了?发展方向又是什么?小编结合第二...

因为高纯氧化铝为板状晶体结构,当电流过大时,材料发热,进而板状晶体结构的高纯纳米氧化铝涂层材料就会体积膨胀,就会闭合锂电池隔膜上的电流传导孔,从而起到阻断电流的作用。

多孔的聚烯烃因其优异的电化学稳定性而被广泛地用做商业化锂离子电池隔膜。作为电池正负极之间防短路的隔绝层,聚烯烃隔膜极大地影响着电池的安全性能。其内部的多孔结构有利于电池在...

极片制作是制造锂离子动力电池的基础工艺,对设备的精度、智能化水平、生产性能的可靠性等要求非常高。

此次SKI在中国常州新建的工厂涵盖4条锂电隔膜产线、3条陶瓷涂层隔膜产线,全部投产后其锂离子电池隔膜产能为3.4亿平米、陶瓷涂层隔膜产能为1.3亿平米。

作为锂离子电池四大主材之一的隔膜,它的存在直接影响着电池的安全性,它的孔隙率、厚度、吸液性、静电值直接影响着电池的电性能。

2017年5月19日北京双杰电气股份有限公司的重要参股公司天津东皋膜技术有限公司(下文简称:东皋膜),年产2亿平米动力电池隔膜自动化生产线投产庆典隆重举行。

2017年5月19日北京双杰电气股份有限公司的重要参股公司天津东皋膜技术有限公司(下文简称:东皋膜),年产2亿平米动力电池隔膜自动化生产线投产庆典隆重举行。

自进入2017年以来,隔膜领域迎来密集投产期,投资扩产项目遍地开花。仅仅不到3个月时间,就有10家企业表示将会投资扩产锂电隔膜项目。

隔膜作为锂离子电池中重要的组分材料,其失效会直接导致电池的正负极接触而引发内短路。所以深入研究电池隔膜的机械属性,有助于从碰撞安全性的角度来选择电池所用的隔膜

隔膜作为锂离子电池中重要的组分材料,其失效会直接导致电池的正负极接触而引发内短路。所以深入研究电池隔膜的机械属性,有助于从碰撞安全性的角度来选择电池所用的隔膜

电池包力学仿真模型的开发对未来电动车的碰撞安全性开发起着关键性的作用。对锂电池的组分材料的力学行为研究,旨在为精细化的电池包模型建立基础。

作为目前新能源汽车的主要动力来源,锂离子动力电池具有比能量和电压相对较高、工作温度范围较宽、无记忆效应、循环寿命相对较长等优点。

作为目前新能源汽车的主要动力来源,锂离子动力电池具有比能量和电压相对较高、工作温度范围较宽、无记忆效应、循环寿命相对较长等优点。

从结构组成上看,锂离子动力电池主要由正极材料、负极材料、电解质、电池隔膜、封装材料等这五个部分组成。下面我们就来谈谈锂离子动力电池隔膜的制备及技术要求。

从结构组成上看,锂离子动力电池主要由正极材料、负极材料、电解质、电池隔膜、封装材料等这五个部分组成。下面我们就来谈谈锂离子动力电池隔膜的制备及技术要求。

在新能源汽车发展过程中,除价格高、续驶里程短和充换电基础设施不足外,动力安全性是消费者和专业人士关注的重点。这个问题也影响到了动力电池比能量的提升。

在新能源汽车发展过程中,除价格高、续驶里程短和充换电基础设施不足外,动力安全性是消费者和专业人士关注的重点。这个问题也影响到了动力电池比能量的提升。

在新能源汽车发展过程中,除价格高、续驶里程短和充换电基础设施不足外,动力安全性是消费者和专业人士关注的重点。这个问题也影响到了动力电池比能量的提升。

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