近日，汽车门网发布了今年上半年紧凑型车投诉指数排行报告。在前20名当中，法系车占两席，分别是第3位标致408和第14位雪铁龙C4L。标致408已经多次出现在紧凑型车榜单。...

日前，汽车门网2023年各大年度榜单陆续出炉。除了整体投诉趋势外，汽车门网也将目光聚焦于发动机、变速箱、车身电气和服务等细分领域，并发布了相应的最不靠谱车型排行榜TOP1...

近期，汽车门网公布了2022年紧凑型车投诉指数。数据显示，2022年紧凑型车投诉指数为15839．95，同比去年下跌35．78％。在TOP10中有七款车型投诉指数均呈现不...

汽车门网2022年4月份紧凑车型投诉排行榜新鲜出炉。本月投诉指数呈上涨趋势的有朗逸、嘉悦A5、名爵6、标致408以及雪铁龙C4L，其余车型投诉指数呈现下降趋势。其中，嘉悦...

    近期，汽车门网将陆续对2021年度紧凑车型的发动机、变速箱、车身电气和服务投诉指数进行盘点。本期我们来聊聊紧凑车型发动机投诉指数。主要发现：从...

多年来，合资车型占据了中国汽车市场的半壁江山，高度的保有量体现了消费者们对合资品牌的青睐。在合资品牌的车型不断更新迭代随消费者取向发展的背后，似乎忽略了核心部件发动机的迭...

近日，汽车门网公布了12月份的最新投诉指数。刚刚过去的12月份，紧凑型车整体投诉指数达到了2485．15，环比上涨了31．2％，投诉榜单TOP10均为上涨趋势。引起人关注...

近些年来，以标致和雪铁龙为代表的法系车从当年的辉煌时刻走向了销量惨淡，这不得不让人唏嘘，法系车已经逐渐被其他车系拉开了差距。可是，即便是走下神坛的法系车，如今也存在不不小...

眼见业绩向好，神龙汽车立马不再遮遮掩掩。只有百分比的销量海报成了过去时。近日，神龙汽车公布了最新的销量数据。7月份，神龙汽车的整体销量达到了7230辆，同比增长了51％。...

近日，汽车门网对2021年上半年紧凑车发动机投诉指数进行了统计。从投诉数据来看，标志408、速腾、雪铁龙C4L占了发动机投诉的前3位，宝来排在第四。前20名中，中国自主品...

2015年,神龙汽车(东风雪铁龙、东风标致)在华销量创造巅峰,达到70．48万辆,而自从2016年起,其在华销量便开启连跌模式,一蹶不振,2019年全年销量仅为11．5万...

      数字化时代，用户口碑数据对消费者的交易决策和生产者的产品／服务的改进都将起到重要的推动作用。立足于此，专业的汽车质量与产品口碑研...

继东风雷诺退出中国市场后，法系车的市场份额一退再退，已经退到历史最低，仅占0．3％。而东风雷诺的“同母胞弟”东风雪铁龙最近衰事频传，销量大跌，质量投诉大增，经销商退网严重...

近日，Stellantis集团官网发布公告称，广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议，同意广汽菲克在处于亏损的情况下向法院申请破产。此消息一出，受到...

在近期，通过了解已经知道本次广州车展上将有15年上市的新车40余部，那么在行车过程中最需要的车灯也会许多有新花样，本次展示的最新LED车灯组设计也是花样多多，接下来的时间...

近日，关于某日系合资品牌即将退出中国市场、生产线产能将转作为同集团自主品牌代工的消息在网络上发酵。根据这两条线索，许多网友将矛头直指长安马自达和广汽三菱。不过，原爆料博主...

在多数车企销量都出现下滑的2021年，神龙汽车的销量出现了近年来罕见的增长。今年前11个月，神龙汽车累计销量达到了86553辆，同比增长97％。神龙汽车有限公司总经理、党...

有着浪漫情怀的法系车，在机械素质方面向来有着自己的建树，但在舒适性及空间实用性方面的表现，却相对薄弱，这也直接导致了他们在中国市场的低迷。东风雷诺及DS（长安PSA）败走...

    汽车门网发布了2021年一季度合资车型发动机投诉指数排行。数据显示，今年一季度，发动机投诉指数达到了2107，比去年同期增长了51％。发动机投...

随着四部委确定了28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市之后，各个车企纷纷布局新能源车市，有强强联合的，也有单枪匹马的，预示着新能源汽车时代将到。