机器人自动钻铆具有运动灵活、空间利用率高等优点，可用于开敞性较差的结构件钻铆方面。自动钻铆，是一次性完成工件定位、夹紧、制孔、送钉、铆接等工艺过程的自动化设备。钻铆工艺由...
激光加工——以切割、焊接、喷丸和钻孔等形式实现操作，已经成为了航空航天制造不可或缺的一部分。
激光加工——以切割、焊接、喷丸和钻孔等形式实现操作，已经成为了航空航天制造不可或缺的一部分。
X－59 “静音超声速技术”（QueSST）飞机是美国航空航天局（NASA）数十年来首次试飞的“X飞机”，它是一种研究型喷气式超声速飞机，旨在将声爆的响声降低到像轻柔的急...
8月30日，2019全球工业智能峰会在上海举行，本次峰会由世界人工智能大会组委会主办，上海市经济和信息化委员会、江苏省工业和信息化厅、浙江省经济和信息化厅、安徽省经济和信...
据外媒报道，德国激光专家4JET和飞机涂料供应商Mankiewicz日前正在开发一种激光表面处理工艺，可自动在飞机涂层表面形成节省燃料的沟槽。
近日，来自美国海军研究实验室（NRL）光学科学部与材料科学部的研究人员合作，成功地使用分布式反馈光纤激光声发射传感器检测出了铆接搭接接头中裂纹产生的声发射信号。
近日，来自美国海军研究实验室（NRL）光学科学部与材料科学部的研究人员合作，成功地使用分布式反馈光纤激光声发射传感器检测出了铆接搭接接头中裂纹产生的声发射信号。
技术的发展推动着产业的升级，工业机器人在制造业的大规模应用，开启了机器人制造全领域模式，各个行业积极推动着产业自动化的发展，工业机器人在制造业的舞台上上演华丽的表演。
用工荒”迫使企业不得不想方法去解决这个问题，品质要求一定程度上加快了自动化升级改造的日程，工业机器人代替人工将成为发展趋势。
近年来，中国与捷克的经贸关系发展良好，合作领域不断扩大，这或许给中国激光企业带来更多的合作机会。
导语：除了拥有鼎鼎大名的马牌轮胎，德国大陆集团还是一家综合性的汽车零配件巨头。 张军智 | 作者 砺石商业评论 | 出品 1 德国汽车工业背后的巨人 德国是汽...
在政策的支持及鼓励下，中国航空航天产业全面发展，自主化程度持续提升，航空航天工艺装备逐步朝向高端化、智能化、多元化发展。 航空航天工艺装备主要是指用...
本内容较多，将分多次进行分享，更多内容，复合材料前沿公众号！ 与复合层压板一起使用的紧固件 许多公司为复合结构生产专用紧固件，常用的紧固件有几种:螺纹紧固件、...
媒体人走上汽车生产线是一种什么体验？一套MAFACT生产运营管理体系，竟然能让媒体人化身的工艺工程师，从“各自为战”变成“协同生产”，效率瞬间直翻好几倍？事实上，这样有趣...
奔驰大G可以说是近两年的社交媒体的热门产品：大小网红把它放自拍照里，RAP歌手把它写进词里，屌丝把它做进梦里……很多人都不知道：奔驰大G，就不是奔驰自己生产的。它的生产者...
麦格纳MAFACT生产体系成就极狐汽车高品质底色作者 ｜ 李 想编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）2021年12月23日清晨，江苏镇江笼罩在浓雾之中，...
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在航空航天领域工业机器人的广泛使用，主要是用于机械加工制造，通过它可以完成航空航天产品的焊接、喷涂、热处理、装配等作业。
