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三元材料、富锂锰基材料、压电解液材料、硅碳负极材料、石墨烯、CNTs以及一些安全辅料的应用将是最近几年的的一个热点。材料没有绝对的好与坏之分,主要看不同材料体系之间是...

电解液市场未来5年有望保持30%以上复合增速,2025年市场空间超过500亿。在全球双碳背景下,新能源车得到了空前的发展机遇,作为最核心的关键部件,锂电池占据新能源车的成...

电解液市场未来5年有望保持30%以上复合增速,2025年市场空间超过500亿。在全球双碳背景下,新能源车得到了空前的发展机遇,作为最核心的关键部件,锂电池占据新能源车的成...

电解液市场未来5年有望保持30%以上复合增速,2025年市场空间超过500亿。在全球双碳背景下,新能源车得到了空前的发展机遇,作为最核心的关键部件,锂电池占据新能源车的成...

自今年年初以来,整个电解液行业由于电解液关键性材料六氟磷酸锂的大幅降价,毛利急速下滑,在锂电池四大核心材料中,电解液领域成为价格战最激烈的部分。

每周一谈1.每周一谈:欧洲 11 月新能源车增势头延续疫情后市场上,欧洲新能源车销量持续同环比高增。欧洲10月实现新能源车销量14.66万辆,同比增长204%,环比下降...

每周一谈1.每周一谈:欧洲 11 月新能源车增势头延续疫情后市场上,欧洲新能源车销量持续同环比高增。欧洲10月实现新能源车销量14.66万辆,同比增长204%,环比下降...

每周一谈1.每周一谈:下游需求改善引领磷酸铁锂价格反弹1.1 磷酸铁锂多领域需求显著增长过去几年磷酸铁锂出货增长量主要应用在新能源客车及专用车领域,随着新能源车乘用车降本...

每周一谈每周一谈:特斯拉Q2继续盈利 全年高增可期特斯拉2020H1逆势增长业绩超预期,连续四季度实现净盈利。特斯拉2020Q2实现营收60.36亿美元,同比减少4.9%...

每周一谈每周一谈:欧洲新能源车市场全面复苏海外新能源车市场逐渐复苏,已基本恢复至年初疫情前水平。欧洲依然是2020年全球重要的增量市场,预计6月销量约为9万辆,与去年同期...

作者:智电汽车编辑:鱼鱼鱼鱼在传统的燃油车上,我们把发动机、底盘、变速器统称为汽车的三大件,其中发动机提供动力、变速器实现降速增矩以及改变传动方向,底盘功能更多,需要起到...

传统的三元正极材料NCM(钴锰)或者NCA(钴铝)均含有钴元素,这是一种稀缺性,且价格居高不下的元素。锂电池是降低总的生产成本的方法之一就是减小材料的成本。其中正极材...

编辑:小花作者:冯金刚最近,由于一张不具名的截图,以及一些电动车自燃事故并发,业内对811电池发起了一波质疑探讨。作为众多坚持811路线的电池厂商之一,宁德时代正面回应了...

电动汽车想要更高能量密度动力电池,如同饕餮,怎么吃也吃不饱。中国电动汽车厂商现在翘首以盼的,是宁德时代的高能811电池。

电动汽车想要更高能量密度动力电池,如同饕餮,怎么吃也吃不饱。中国电动汽车厂商现在翘首以盼的,是宁德时代的高能811电池。2019年3月,宝马X1插电式混合动力里程升级版上...

300Wh/kg后,现有的正极材料很难满足下一代电池的能量需要。

在钴价大涨的背景下,高镍路线成为国产动力电池在下一阶段的主要提升方向,但这也对技术、设备都提出了更高要求,而且将加速中小型电池企业的淘汰。

  撰稿丨黎 烁  “我认为锰具有潜力。”近日,特斯拉CEO马斯克称,特斯拉一直探索欲在电池中使用更多锰材料。  作为全球电动汽车的先锋,马斯克的一言一行,都会引起市场的...

每周一谈1.每周一谈:2020风光装机超预期 需求景气将延续2020年风电装机71.6GW,光伏48.2GW,远超市场预期。1月19日,国家能源局发布2020年电源新增装...

到2020年这一能量密度“小目标”能否实现呢?我们或许可以从前6批新能源推荐车型的配套情况中一窥究竟。

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