6月23日，宁德时代正式发布CTP3．0麒麟电池。通过结构优化，麒麟电池的系统集成度创全球新高，体积利用率提升至72％，搭配三元锂电芯系统能量密度可达255Wh／kg，可...
1月13日，三星推出全新的Exynos 2100旗舰SoC。这是三星第一款不使用自己的内部CPU微体系结构，而是依靠Arm的Cortex内核SoC。
台积电为华为代工的5nm麒麟芯片已经全部到位，不过数量并没有之前传闻的多，只有不到1000万片。
2019 年，手机处理器市场一片繁荣，多款 5G 芯片相继亮相。联发科的天玑 1000 和海思的麒麟 990 已经赚足大众的眼球，骁龙 865 虽然姗姗来迟，也风采十足，...
临近 2019 年底，手机芯片界爆出了年度最大逆袭：联发科的天玑 1000 在安兔兔上的排名一跃超过华为的麒麟 990，上升至安卓手机 CPU 的第一名。在 5G 时代饱...
作为新能源汽车的核心部件动力电池的性能优劣将直接影响车辆的续航
撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 6月1日，搭载宁德时代CTP3.0（无模组电池包）麒麟电池的极氪001千里续航套装（CLTC综合工况续航里程1032公里）在宁德时代总部完成交...
4月16日晚，宁德时代和奇瑞汽车共同宣布，宁德时代钠离子电池首发落地奇瑞车型。同时，奇瑞汽车还宣布，奇瑞和宁德时代联合发布了电池品牌——ENER-Q，双方致力打造覆盖纯电...
面对新技术我们应该保持理智，麒麟电池虽然很好，但要说它可以颠覆整个汽车行业还为时过早。文丨毓言BT财经原创文章动力电池行业再起波澜。近日，国家能源局综合司发布了《防止电力...
面对新技术我们应该保持理智，麒麟电池虽然很好，但要说它可以颠覆整个汽车行业还为时过早。文丨毓言BT财经原创文章动力电池行业再起波澜。近日，国家能源局综合司发布了《防止电力...
“宁王”一出手，便又成为了外界关注的焦点。近日，宁德时代正式发布第三代CTP技术，这款名为“麒麟电池”的新产品将于明年量产上市。据介绍，麒麟电池可以实现整车1000公里续...
撰稿丨黎 烁 经过年初以来的几轮预热，宁德时代CTP3．0——麒麟电池，日前正式亮相。255Wh／kg系统能量密度，72％体积利用率，1000公里续航，4C快充性能...
众所周知，自从2020年9月15日后，台积电就无法帮华为生产麒麟芯片了，所以这也就是大家所说的麒麟9000成绝唱了。而媒体们一直表示，麒麟9000只有1000万颗左右，所...
“誉之所至,谤亦随之”,是许多明星公司逃不开的宿命。一如寒武纪自2020年6月上市以来,经历过上市当日股价大涨358%至295元、市值破千亿的高光时刻,也在随后两个月大幅...
一、前言:手机“性能过剩论”的遮羞布该被撕下了过去几年间,总会周期性地浮现出一种观点——手机性能已经过剩,用户其实用不了这么多。很多手机圈名人都公开谈论过这个话题,这并非...
手机芯片行业大洗牌，联发科市场份额打败高通，成为全球第一芯片厂商。
1月20日,联发科正式推出了新款5G芯片天玑1200和天玑1100(天玑1200弱化版)。官方称,天玑1200和1100是专门为旗舰智能手机打造的全新一代5G SoC,其...
1月20日,联发科正式推出了新款5G芯片天玑1200和天玑1100(天玑1200弱化版)。官方称,天玑1200和1100是专门为旗舰智能手机打造的全新一代5G SoC,其...
“芯片”是2020年热度最高的词汇之一，从移动SoC到PC芯片，再到量子计算芯片，这枚小小的元器件带给了科技业界太多太多的惊喜。在本文中，OFweek维科网将为您带来20...
“正当秋风起,杏叶一地黄,出门也许是更冷的寒风,我们再不能为你们遮风挡雨了”。上个月,在任正非充满诗意的送别语中,华为与荣耀正式“分家”。
