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200多位三校校友带着对汽车产业发展的冷静思考和新发展思路一起参与了一次专业火花的碰撞研讨,并对新能源汽车发展提出各自的观点,下面就为你就晒晒这些干货。

在业界享有美誉的2015第四届三校汽车论坛(上海交大安泰经管学院、中欧国际工商学院、法国马赛KEDGE商学院)近日在交大举办。

在业界享有美誉的2015第四届三校汽车论坛近日在交大举办。200多位三校校友带着对汽车产业发展的冷静思考和新发展思路一起参与了一次专业火花的碰撞研讨。下面就为你就晒晒这些...

一直处在舆论风口浪尖的游侠汽车,近日陷入“散伙传闻”。11月18日,游侠电动创始人兼首席执行官黄修源了采访,一一回应外界的质疑。原来游侠非但没有散伙,并且已经确定新的投资...

黄修源表示会继续做车,只是前段时间做了一些(人事)调整,引入了新的投资人。接下来他们打算把投入放到工程和量产方面,如果顺利明年可以看到一些成果。

游侠电动车发布会后短暂的好评转瞬即被一浪高过一浪的质疑所淹没,黄修源的梦想被现实击得粉碎。某游侠电动内部员工向记者透露,原本以为会获得普遍好评,而如此之多的质疑声是游侠所...

游侠汽车26日在北京发布概念车游侠 X之后,第二天在知乎上引来了很多质疑与争议。为此,创始人黄修源在知乎上撰文回应质疑,且看他如何理论。

“游侠X”各种“有意思”的地方被不断挖掘了出来,并最终几乎演变成了一场公众与游侠汽车团队的撕逼大战。

7月26日下午,游侠X在北京三里屯发布一款概念车--游侠X。虽然不少人对此车称赞有加,但从发布会当天起,另一种议论逐渐成为主流,各大社交平台的用户们纷纷对游侠X表示质疑。...

从最高时速仅为30公里/小时、配备5千瓦电机的第一版电动车;到近日最高时速100公里/小时、配备30千瓦电机的第二版电动车,游侠汽车已推出了两版demo,而大众对它的评价...

“新生汽车品牌更应该引领和突破,游侠不考虑做20万元以内的电动车。”

2015 年 7 月,游侠在北京三里屯橙色大厅召开发布会,创始人兼 CEO 黄修源发布了他们的首款四门电动轿跑——游侠 X。

一个有意思的现象是,在这波造车运动中,互联网背景出身的人,往往都不会像贾跃亭和黄修源那样,将自己归为互联网汽车,一味强调有多颠覆,他们强调自身的制造业背景;恰恰相反的是,...

过去3年,一股互联网造车的浪潮席卷全球,最终引发至全社会、全产业链参与的“新造车运动”,互联网、新能源、人工智能给百年汽车工业迎来一次史无前例的颠覆性改造,这其中中国企业...

不久前,大洋彼岸的互联网巨头苹果和谷歌纷纷宣布搁浅或退出其造车计划。与此同时,国内的互联网企业造车热却在持续升温,如雨后春笋般的不断涌现。在汽车诞生的100多年里,没有任...

在展览现场,一辆1:1电动真车吸引了大家的目光,这辆车造型具有现代流畅、白色外壳、黑色内饰,简洁中散发着年轻的气息,它还有一个好听的品牌名——行胜。

在很多人眼里,游侠的命运正如某些粗制滥造的电影剧情,聪明的观众早就猜中了故事的结局。但是,时运不济的游侠似乎“心有不甘”。新合伙人的进入与特斯拉早期的发展历程如出一辙。

为什么要拿着两个都没有上市的车型相比对呢?原因很简单,都是号称0-100加速多牛逼多牛逼、都是采用纯电动或油电混合动力源、同为中国人自行设计制造、两家企业都在各自领域极具...

一款将在2016年上市、利用看得见摸得着的原创技术打造的超极混动跑车-“汉”一款利用特斯拉修修改改遮遮掩掩上市后,又自吹自擂技术无敌,最后失败的超级电动跑车“游侠X”。 ...

青岛特锐德电气股份公司董事长于德翔等六大企业巨头共话“重新定义汽车,我们已经走了多远?”。

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