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户用分布式光伏电站,不管是“全额上网“还是“自发自用、余电上网“模式,均按0.18元/千瓦时进行补贴

按照2月18日的方案,2019年光伏上网电价按照限定总补贴额、省内竞价、全国排队分配的方式确定,这也意味着指标将是全国范围内分配,不再给某个省发单独的指标。

整体来看,新的补贴政策中,加氢站板块的加码已经板上钉钉,提到燃料电池车的地方虽然并不多,但却处处透露出透谨慎和重视。

地方应完善政策,过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

一位车企领导形象的将该政策引致的企业心态比作了年轻恋人的心态:“怕乱来,更怕不来。”说来让人唏嘘不已,实则却形象至极。

基本与传闻版本一致,与2018年相比,2019补贴标准平均退坡约50%。

2019年新能源汽车补贴政策主要集中在这4个方面。

3月26日,财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求做了新的规定。

今日(20190326),四部委(财政部、工信部、科技部、发改委)联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号,以下简称201...

过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。

有业内人士评论称,这大概是历年来最具市场意识的光伏政策文件,主管部门表现出了最大诚意,拟定尽可能公平的竞争规则。同时,对于焦虑指数不断上升的户用光伏,能源局也给出了对用户...

2月19日,国家能源局召开了2019光伏政策的二次座谈会,会上透露出4大重点。

越南电力总装机量约42GW左右,年电力需求增长约10%,2020年规划目标60GW,2025年96.5GW。

距离2019光伏电价政策正式落地的时间已经越来越近了,草案在不断的意见征集中正在逐步完善,行业需怀抱信心,耐心等待政策发布,相信会给光伏行业带来全新的未来。

三类资源区集中式电站招标上限电价分别为0.4元/kWh、0.45元/kWh、0.55元/kWh。

1月8日,国家发改委副主任宁吉喆在接受采访时表示,今年国家将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施。 一石激起千层浪,尽管还没见到具体的“大肥肉”,但嗅到“香味儿”的...

据网传消息称,今年2月起,新能源汽车补贴退坡政策或将开始正式实施。其中,2月到6月为过渡期,补贴退破幅度为30%;7月1日开始,补贴退坡达50%。

参考近几年30-50GW的全年装机量,联系2018年10GW的分布式指标规模,预计2019年可拿补贴的项目指标规模不会超过15GW,而且会逐年降低。随之而来的,将是无补贴...

在12日召开的座谈会上,企业代表表示,希望在保持政策框架稳定的前提下尽早明确财政补贴调整政策,及时清算补贴资金等。

随着2019年的临近,关于2019年新能源汽车补贴调整内容和方向也成为业内关注的焦点。

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