“天问一号”火星探测器安装使用了超过100个3D打印定制的零部件，其中包含相当一部分的金属3D打印零件（如钛合金等），具有高强度耐高温耐辐射等各种高性能特征，可以满足在火...

2023年新能源车流行800V高压系统上车，拼的是充电时间和能耗表现；2024年新能源车流行激光雷达上车、流行高速NOA和城市NOA，拼的是谁的算法更强，高阶智能驾驶开通...

第一章 行业概况1.1 定义光纤，又称为光导纤维，是一种具有特殊结构和功能的传输介质，它能将光束传输到远方，成为现代通信和多种技术应用的核心组成部分。光纤由三个主要部分构...

第一章 行业概况 1.1 定义 光纤，又称为光导纤维，是一种具有特殊结构和功能的传输介质，它能将光束传输到远方，成为现代通信和多种技术应用的核心组成部分。光纤由三个主...

本文来源：智车科技导读自动驾驶传感器配置需求随着汽车智能化和电动化的快速发展不断增加。当前的传感器趋向于从探测范围、探测精度、探测能力上进行不断优化以便适应更多的边缘场景...

本文来源：智车科技 导读 自动驾驶传感器配置需求随着汽车智能化和电动化的快速发展不断增加。当前的传感器趋向于从探测范围、探测精度、探测能力上进行不断优化以便适应更多的...

本文来源：智车科技 导读 2022年被誉为激光雷达普及的元年，其前一年中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达数量还不到8000颗，而2022年，中国乘用车市场（不含进口车...

近日，英国研究人员展示了一种带有量子探测器技术的原型激光系统，这种系统可以在水下拍摄到清晰的3D图像。

“4D毫米波雷达替代3D传统雷达是一个绝对趋势。”作者 | 万博4D成像雷达，也就是我们常说的4D毫米波雷达，正在成为自动驾驶系统传感器的&ldq...

五、认知智能——智能驾驶的关键在于更好的感知和执行（一）感知层雷达与视觉融合趋势明显智能驾驶主要可以分为感知层、决策层与执行层，感知层主要可以分为：环境感知，如附近车辆、...

本文首先介绍了不同的激光雷达传感/测距方法。这些方法包括脉冲TOF、AMCW TOF和FMCW。其次，综述了传统固态激光雷达传感器的研究进展，包括基于闪存的、基于mems...

第一章 行业概况超声波雷达，是一种利用超声波测算距离的雷达传感器装置。在车载传感器中，超声波雷达是目前最常见的品种之一，短距离测量中，超声波测距传感器具有非常大的优势，多...

知情郎·眼｜侃透公司专利事儿最近，中信证券的报告《拆解五款激光雷达看智能驾驶投资机遇》引起了行业热议。激光雷达这产品争议多年，但因价格贵、技术门槛高，落地者寥寥。不过，要...

本文来源：智车科技／ 导读 ／目前自动驾驶汽车感知的实现离不开安装在车辆上的激光雷达、车载摄像头、毫米波雷达等感知设备，通过采集车辆周边交通环境的数据，让自动驾驶汽车能够...

近日，根据北京光秒科技有限公司官网及官方微信公众号的消息，该公司于2022年4月20日正式发布了其独立自主研发的全球首款1024线超高清激光雷达GM1024。据官网介绍，...

管理 3D 测量数据和相关流程，提供首屈一指的开放式数字企业基础设施InnovMetric 是一家独立的软件开发公司，助力各种规模的制造企业进行 3D 测量流程的数字化转...

第一章 行业概况光纤是由成同心圆的双层透明介质构成的一种纤维。使用最广泛的介质材料是石英玻璃（SiO2）。内层介质称为纤芯，其折射率高于外层介质（称为包层）。通过在石英玻...

文，图 ｜ 小涛责任编辑 ｜ 大涛第002期，本周主题：元宇宙01华中科技大学元宇宙协助深空、深海探测－远程重力感知面向极端、恶劣环境，如深空、深海探测，操作者无法抵达作...

目前我国汽车电子产业链 Tier1 供应商处于国际寡头垄断的市场局面，全球70％以上的市场被国际前十大汽车电子供应商占有。特别是国内市场，，无论是自动驾驶、还是传统动力系...

Bird＇s－Eye Scope可将来自Simulink模型的信号可视化，这些信号代表了驾驶场景的各个方面。使用该鸟瞰视图，可以分析：－ 视觉、雷达和激光雷达传感器的传感...