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作者 | 张祥威编辑 | 王博特斯拉投资者日结束了,马斯克关心的是地球,外界关心的更多是它的车。然而,下一代汽车并没有出现,这让特斯拉盘后一度跌幅超5%。不管名字叫Mod...

为什么需要双电压?新能源汽车的最大问题不是电池密度低,车辆售价高。而是补能困境。补能问题的解决只能通过按需配置,特性匹配来解决。按需配置就是车辆需要消耗多少电能就在车上放...

我们知道当前的纯电动车都是一个高电压等级一个大电池的电池包。如果将电压等级分成48V系统+一个高电压等级的电池系统。会带来诸多好处。其中一个是,电池分组,提高电动车保值率...

放弃氢燃料电池、纯电动汽车,选择正确的新能源车辆技术方向。当前围绕太阳能利用发生一系列技术变革,属于能源革命的一小部分。而新能源车辆也属于能源革命里很小一部分。这些能源技...

放弃氢燃料电池、纯电动汽车,选择正确的新能源车辆技术方向。当前围绕太阳能利用发生一系列技术变革,属于能源革命的一小部分。而新能源车辆也属于能源革命里很小一部分。这些能源技...

乘用车辆电控设计原理详解一:双电压系统的好处在《优化电机控制方案》和《重新定义电动车!可能吗?》两篇科普性质的文章中,很浅显地告诉读者两种作者学习了三年优化出来的电动化车...

2019年是博世进入中国的第110周年。作为智能交通领域领先的供应商,博世在本次车展上将展示一系列面向未来的电气化、自动化、互联化、个性化领域的创新与本土化解决方案。

近期,汽车圈有关48V微混系统的讨论骤然增多。究其因,无非是因为这一号称“低成本节油技术方案”的低混合动力系统,可以帮助车企有效缓解节能减排的重压,与此同时,众多零部件厂...

近期,汽车圈有关48V微混系统的讨论骤然增多。究其因,无非是因为这一号称“低成本节油技术方案”的低混合动力系统,可以帮助车企有效缓解节能减排的重压,与此同时,众多零部件厂...

近期,宁波本土企业的新能源血脉已有觉醒迹象,其中万向集团和吉利汽车扎实的锂电基因正在发挥作用,融资步幅加快:万向集团旗下电池企业万向一二三股份公司和吉利汽车旗下电动汽车品...

特斯拉投资日,又一次吸引了汽车行业管理技术,技术爱好者,金融投资者的注意力,但其实本次特斯拉投资者日,主要是画了一个更大的宏图(饼),用可再生能源(其太阳能)为现有电网重...

近几年我们不难发现,在国内新能源汽车高速发展的大背景下,奔驰、宝马、奥迪在该领域节奏相对缓慢(投入过大),虽然也一直在尝试转型,但因为燃油车包袱太重(挣钱太容易),一直抱...

圆的,方的,扁的,长的,车用动力电池形状差异巨大。尺寸的种类更加繁多。仅2017年,中国国家推荐标准中的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》就多达145种。与之相对应的是...

圆的,方的,扁的,长的,车用动力电池形状差异巨大。尺寸的种类更加繁多。仅2017年,中国国家推荐标准中的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》就多达145种。与之相对应的是...

没错,汽车12V 铅酸电池即将退出市场。欧洲已颁布法令,2030 年之后,所有新车均不再使用铅酸电池,这给 OEM 厂商寻找替代解决方案带来了极大的挑战。虽然这似乎是一项...

新能源电动车里程焦虑已得到彻底解决因为人们使用燃油的习惯,耽误了新能源电动车的发展。本文让让人们抛弃燃油车使用的习惯。拥抱新能源电动车。就如同中国古代印章技术已经在春秋战...

新能源电动车里程焦虑已得到彻底解决因为人们使用燃油的习惯,耽误了新能源电动车的发展。本文让让人们抛弃燃油车使用的习惯。拥抱新能源电动车。就如同中国古代印章技术已经在春秋战...

无论是从2kW的铅酸电池来冷启动传统发动机,还是从400kW 以上的400V锂电池让电动汽车在「急速」模式下达到最高的性能,车辆的峰值功率都可能极高。任何电池的容量都有限...

大多数工业控制系统都在24VDC电源轨上运行。选择该电压的原因很多,包括它足以供电给阀门、螺线管和继电器,但又足够低以确保安全触摸。另外它是标准铅酸蓄电池电压,因此很容易...

在《双电压系统的好处》、《优化电机控制方案》和《重新定义电动车!可能吗?》三篇科普性质的文章中,很浅显地告诉读者一种全新的电动车结构。这样的电动车结构,将会帮人类实现能源...

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