1989 Isao 提出了将电机定子绕组打开，将两个将两个逆变器从绕组两端分别供电的结构如图1所示图 1 双逆变变频与异步电动机较早电控图示考虑自媒体读者电力电子知识水平...
2024年4月18日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下诠鼎推出基于立锜科技（Richtek）RT7333、RT77...
没错，汽车12V 铅酸电池即将退出市场。欧洲已颁布法令，2030 年之后，所有新车均不再使用铅酸电池，这给 OEM 厂商寻找替代解决方案带来了极大的挑战。虽然这似乎是一项...
很多主机厂都加入了48V MHEV阵营，是否意味着它比全电动汽车（BEV）的市场更为可观，未来一段时间是否能成为主流？
时下普遍使用的P0、P2结构比较简单,并且有助于控制成本,整体效果也非常出色,尤其P2是混动汽车运用最广泛的一种模式。据了解,TI此次发布的这个方案适用于48V P0和P...
电车汇消息：新能源汽车与电气化的发展已成为汽车行业的发展趋势，近年来，诸多汽车零部件供应商纷纷围绕着新能源汽车进行着转型发展。作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系...
2019年是博世进入中国的第110周年。作为智能交通领域领先的供应商，博世在本次车展上将展示一系列面向未来的电气化、自动化、互联化、个性化领域的创新与本土化解决方案。
过去十年，随着新能源汽车与自动驾驶的兴起，汽车产业70％的创新来源于汽车电子技术及其产品的开发应用。
2020年后补贴要退出，纯电驱动车辆脚底下垫的砖块被抽掉，再和混动等节能车辆试比高，结果如何？
纯电动、插电混动和混动、48V这几种汽车节能、新能源技术，将迎来第二轮较
有人为你针对工业4．0、5G通信、智能汽车、清洁能源、物联网边缘节点这些热门应用，梳理其对基础支撑技术之一的电源正提出什么样的需求变化。
据预测，截至到2025年，48V混动汽车的市场占有率将占全球轻度混动车市场的95%，几乎将是全球混动汽车总量的一半。更重要的是，中国未来将成为48V技术的主要市场，到20...
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近期，汽车圈有关48V微混系统的讨论骤然增多。究其因，无非是因为这一号称“低成本节油技术方案”的低混合动力系统，可以帮助车企有效缓解节能减排的重压，与此同时，众多零部件厂...
近期，汽车圈有关48V微混系统的讨论骤然增多。究其因，无非是因为这一号称“低成本节油技术方案”的低混合动力系统，可以帮助车企有效缓解节能减排的重压，与此同时，众多零部件厂...
毫无疑问，伴随量产计划的逐步实施，“48V系统”用量也将快速提升。行业研究机构此前便发布报告称，到2025年，48V轻度混动车将占到全部混动车的一半以上，95%的轻度混动...
欧七排放标准，算是完美诠释了什么叫高高举起、轻轻落下。曾经信誓旦旦的史上最严，将催生双三元催化剂，以及更大尺寸GPF等排气管科学落地。眼下各种颗粒物、温室气体排放尺度，大...
百年来一直牢牢占据C位的燃油车，在这几年似乎有点暗淡。市场的话语权逐渐被新能源车掌握。但燃油车积累的口碑，以及现阶段更适合应对多元化用车场景的产品力特质，始终还是保持着在...
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。回溯我们于2023年初发表的《新能源汽车2023年的11个趋势》报告，其当中大部分逻辑，都在随后的一年里获...
2019年11月特斯拉发布了全新电动皮卡Cybertruck，马斯克给Cybertruck定的起售价是不到4万美元，电池续航能力高达800km，发布不久就收获订单50万台...
在双碳目标的驱动下，加快发展可再生能源已成为全球能源转型的主流方向。而占据主要地位的风电、光伏等可再生能源仍然受到天气制约，具有间歇性和波动性特点。要想实现大规模并网，稳...
