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据外媒报道,德国马勒(MAHLE)全资工程服务部门马勒Powertrain推出了新款48V电池,可用于轻度混合电动汽车,将存储和释放的回收能量实现最大化,从而显著提高轻混...

随着世界主要发达经济体排放标准的不断提高,为了满足日益严苛的排放法规,广大车企持续加大对于节能减排技术的研发投入。近日一则国内某知名动力电池企业与博世集团达成协议,为其在...

在混动车领域,未来无疑将是各类技术百家争鸣、百花齐放。韩尔樑表示,启停系统、48V混动、强等配置是OEM达到油耗限值的重要手段,但其选择和设计还需要考虑整车用户及其竞争...

新能源汽车的发展虽然是“好风凭借力”,但也面临补贴退坡、市场掌舵的挑战;传统动力汽车则“上下而求索”,在技术、成本的角力中开启转型升级的新探索。在这个过程中,混合动力技术...

记者日前获悉,德国大陆集团与中国航空工业集团旗下的成飞集成公司签约组建合资公司。公司总部落户金坛华罗庚科技产业园,将致力建成全球领先的48V轻混电池系统制造商。

事实上,48V轻混系统已经不是新鲜事物。早在2011年,奔驰、宝马、大众、奥迪和保时捷这5家车企联合推出48V系统,他们还发布了相对应的48V系统规范LV148。

事实上,48V轻混系统已经不是新鲜事物。早在 2011 年,奔驰、宝马、大众、奥迪和保时捷这 5 家车企联合推出48V系统,他们还发布了相对应的48V系统规范LV148。

众所周知,奥迪新旗舰全新A8在今年发布,其动力系统的一大亮点就是采用了48V电气系统,取代传统的12V的电气系统。

8V轻混系统,是一种低成本节油技术方案。该系统用能量小于一度电的48V锂离子电池代替传统的12V铅酸电池,用BSG电机代替传统的启动电机和发电机,并增加了48V/12V双...

为何在42V轻混遭遇失败之后,48V依旧能够得到整车厂的青睐?未来48V轻混系统市场究竟有多大?

48V混动技术轻松超越丰田卡罗拉等日本动技术,因48V换电技术节油效果超过50%。而20公斤以内的电池组换电便利性是车主能接受的48V轻混技术,低成本节油技术,也是最佳...

48V动力电池系统,也就是轻混的一种类型,对于这套系统来说早已不是新鲜词汇了,作为入门级的混合动力,48V电池系统一句话概括,即车辆的系统电压为48V。相对于燃油车来说,...

48V动力电池系统,也就是轻混的一种类型,对于这套系统来说早已不是新鲜词汇了,作为入门级的混合动力,48V电池系统一句话概括,即车辆的系统电压为48V。相对于燃油车来说,...

据外媒报道,海拉(Hella)是全球领先的汽车照明和电子设备生产商之一,该公司宣布为部分电动的汽车,即轻混汽车推出“双电压电池管理系统”以及48伏PowerPack,新产...

日益严苛的油耗排放法规,以及油耗限值和新能源“双积分”的产业政策,既加速了新能源汽车的发展,也推动了多种节能技术的火热,例如48V近几年就势头正起。

在油耗严政下,作为比较现实可行的一种节能减排方式,48V近几年势头正起。

随着国家全面提倡节能减排步伐的不断加速,汽车电动化成为汽车行业转型的必然趋势。

随着排放法规越来越严苛,动力总成的技术升级也迫在眉睫,其中48V轻混系统逐渐成为国内外车企的研发重点,毕竟能有效降低油耗,给燃油车起码续命十年。

全球都在限制二氧化碳的排放量,不少国家还出台了燃油车禁售令,车厂们还面临双积分的难题,所以为了控制排放,应对国家政策, 汽车电气化成了不可逆的发展趋势 。

10月2日-14日,法国巴黎凡尔赛门国际展览中心将成为世界各地汽车爱好者的天堂。虽然老牌车企福特、日产、大众均缺席,但BBA、雪铁龙、标致等都还在,依旧能让你过把眼瘾。

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