作者|张祥威编辑|德新「我们的感知能力可以说能做到识别万物了。」毫末智行在第九届毫末AI DAY上抛出这一豪言。?识别万物的底气，源于毫末的DriveGPT自动驾驶大模型...

1989年，卡内基梅隆大学接到了美国军方的一个研究课题，内容是当时看起来不可思议的自动驾驶。 为此，研究人员给一辆翻新的军用急救车，装上了一个看起来像探...

近日，毫末智行在AI DAY上发布了智算中心“雪湖·绿洲” MANA OASIS。发布智算中心，是基于毫末对自动驾驶发展大趋势的判断。毫末将自动驾驶分为3个阶段，分别是硬...

2020年12月3日，很快就过年了。今年3D打印依然大火，无论是产业界还是科研界。那么在科学研究上，有哪些突破性进展呢？新的技术突破，往往孕育着新的市场应用机会。南极熊希...

MAC系统无法使用3Ds Max、SolidWorks等3D建模软件，但仍然有着很多优秀的选择，今天小编就列举了16款好用的MAC平台3D建模软件。

作者 | 朱世耘 编辑 | 章涟漪 “我们是一个披着芯片外衣的软件算法公司。” 地平线创始人兼CEO 余凯曾在采访中这样解读地平线的优势打法：...

智能驾驶自动驾驶经历过去几年的迅猛发展，技术底层虽然确立人工智能AI赋能发展的根基，但是方法路径却经历了巨大的变化。 例如，当年的感知数据标注量之争，2022年左右的H...

本文来源：智车科技 近日，从长安汽车官方获悉，在11月17日长安汽车就成功拿到17张高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照，成为最早且单批次最多获得高快速路L3级自动驾驶...

307.9%的出货量涨幅，与年内腰斩的股价。这种看似矛盾的现象就出现在激光雷达行业。 2022年激光雷达行业仿佛进入至暗时刻，Ibeo、Fast Radius等多个先驱...

作者：Carol物联网智库 原创 在上一篇盘点文章中（《年度盘点④|盘点大模型时代的中国制造：硬件界的下一个热点？》），我们深入探讨了边缘场景中大模型的应用，揭示了大模...

作者|甄瑶 编辑|沈天香 出品|帮宁工作室（gbngzs） 城市NOA的春天来了吗？ “在近一个小时的城市NGP体验过程中，我没有任何紧张和害怕，面对...

自动驾驶和大模型极大激发了数据标注的需求，但这个行业也从之前的纯人工标准，开始向自动化标注和更智能的数据工程平台过渡。 文｜徐鑫 编｜任晓渔 AI应用落地热潮正推动...

HiEV获悉，上汽研发总院首席科学家金杰盂博士已于近期离职。 金杰盂是智驾领域知名专家。在加入上汽前，金杰盂曾任职于大疆及国内某科技公司。其在大疆时任高级系统工程师，负...

本文来源：智车科技导读自动驾驶传感器配置需求随着汽车智能化和电动化的快速发展不断增加。当前的传感器趋向于从探测范围、探测精度、探测能力上进行不断优化以便适应更多的边缘场景...

本文来源：智车科技 导读 自动驾驶传感器配置需求随着汽车智能化和电动化的快速发展不断增加。当前的传感器趋向于从探测范围、探测精度、探测能力上进行不断优化以便适应更多的...

两年前，一些企业和特斯拉在自动驾驶的不同技术路线上较劲，现在他们纷纷走上了特斯拉的道路。同时，一种全新的感知范式——BEV+Transformer...

面部表情是人类之间交流的重要方式。 在人工智能研究中，深度学习技术已成为增强人机交互的强大工具。心理学中面部表情和情绪的分析和评估涉及评估预测个人或群体情绪的决定。 ...

正在进行中的2023上海车展迸发出了惊人的能量，千余家企业参展，150余款新车首发。整车之外，汽车科技与供应链展商阵容进一步扩张，由2021年首次单独设置展区的2个馆增加...

ChatGPT API上线， 文心一言希望满满。 文｜王凡 & 秦怡 编辑 | 小白 出品｜极新 01 大模型带来的商业机会天花板在哪...

五、认知智能——智能驾驶的关键在于更好的感知和执行（一）感知层雷达与视觉融合趋势明显智能驾驶主要可以分为感知层、决策层与执行层，感知层主要可以分为：环境感知，如附近车辆、...