作者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨别致 4D毫米波雷达，为何成为行业“新宠”？ “博世已完全放弃开发自动驾驶激光雷达。&rdq...
“4D毫米波雷达替代3D传统雷达是一个绝对趋势。”作者 | 万博4D成像雷达，也就是我们常说的4D毫米波雷达，正在成为自动驾驶系统传感器的&ldq...
8月1日，新一代传感和感知系统的领导者Aeva和SICK AG宣布了一项为期多年的战略合作，从AeriesTM II开始，将Aeva的FMCW（调频...
随着汽车进入电气化时代,不仅推动了新能源汽车产品相关的动力电池产业革新,同时也让自动驾驶的感知设备迎来了高速发展的新阶段。所谓自动驾驶,其实简单来说就是为了让驾驶更智能,...
近日，传感和感知系统开发商Aeva推出了一款4D激光雷达传感器——Aeries II。这款激光雷达传感器具有汽车级可靠性，能够实现该公司所称的“跨汽车、工业和其他领域应用...
4D成像雷达很好的弥补了激光雷达的不足，而且从成本和量产角度来看，都能很好的得到控制与实现，会不会是下一个自动驾驶核心零部件？电气化时代推动的不单单是电池产业的革新，也推...
307.9%的出货量涨幅，与年内腰斩的股价。这种看似矛盾的现象就出现在激光雷达行业。 2022年激光雷达行业仿佛进入至暗时刻，Ibeo、Fast Radius等多个先驱...
“现在的牌桌上，如果手里只有电动化一张牌，没有智能化、生态化的准备，最终车企还是要面临着重新洗牌。”前段时间，中国汽车蓝皮书论坛主席贾可，一针见血地指出了当前车企面临的新...
1989年，卡内基梅隆大学接到了美国军方的一个研究课题，内容是当时看起来不可思议的自动驾驶。 为此，研究人员给一辆翻新的军用急救车，装上了一个看起来像探...
作者：Sophia物联网智库 原创 深扒27家自动驾驶&智能车公司，清华系成色几何？ 1978年，清华大学计算机系发起了一个有关自动驾驶的研究课题，当时仅有三位...
作者|甄瑶 编辑|沈天香 出品|帮宁工作室（gbngzs） 城市NOA的春天来了吗？ “在近一个小时的城市NGP体验过程中，我没有任何紧张和害怕，面对...
HiEV获悉，上汽研发总院首席科学家金杰盂博士已于近期离职。 金杰盂是智驾领域知名专家。在加入上汽前，金杰盂曾任职于大疆及国内某科技公司。其在大疆时任高级系统工程师，负...
特斯拉毫米波雷达，无论是外观、还是参数，都和去年FCC公布文件一致。作者|章涟漪“当你得到一辆HW 4.0汽车时，你做的第一件事是什么？当然是要把它拆开。”近日，知名黑客...
特斯拉毫米波雷达，无论是外观、还是参数，都和去年FCC公布文件一致。 作者|章涟漪 “当你得到一辆HW 4.0汽车时，你做的第一件事是什么？当然是要把它拆...
本文来源：智车科技导读自动驾驶传感器配置需求随着汽车智能化和电动化的快速发展不断增加。当前的传感器趋向于从探测范围、探测精度、探测能力上进行不断优化以便适应更多的边缘场景...
本文来源：智车科技 导读 自动驾驶传感器配置需求随着汽车智能化和电动化的快速发展不断增加。当前的传感器趋向于从探测范围、探测精度、探测能力上进行不断优化以便适应更多的...
前言：毫米波雷达概念近期成了A股市场炙手可热的新赛道。今年以来，至少有6家4D毫米波雷达企业拿到融资，总额度达10亿。作者 | 方文三图片来源&nbs...
前言：毫米波雷达概念近期成了A股市场炙手可热的新赛道。今年以来，至少有6家4D毫米波雷达企业拿到融资，总额度达10亿。作者 | 方文三图片来源&nbs...
如果将汽车比作一匹马，车载传感方式就是这匹马的“眼睛”。这双“眼睛”成为了自动驾驶发展过程中至关重要的一部分。
随着人工智能技术的发展与高级辅助驾驶系统的普及，自动驾驶汽车雏形已经初现，自动驾驶汽车得以实现离不开感知系统、决策系统和控制系统，三大系统让自动驾驶汽车“看&...
