中国汽车工业向上走的路正在迎来历史性突破时期，真正的高精尖成为了发展的主旋律。

速腾断臂门把一汽大众推上了风口浪尖，看了他们匪夷所思的召回方案，笔者生出一丝悲凉，难道一汽大众真的商人当道，而工程师已死？即使商业化了的今天，汽车业也需要像比亚迪像长安等...

无论进口的胶，还是进口的PC料，都不能从根本上解决LED的散热和光衰问题。到目前为止，可以说中国的企业用这种外国人设计好的光源模式做LED灯具的，没有一家真正解决好大功率...

作者 | 张断川  编辑 | 周烨  来自京东、阿里的两位女CEO，下月将迎来她们的首场正面对决。 上周四（5月11日），京东宣布重大人事调整，...

文 / 道哥 “荣耀打造的是平台级的AI，这是荣耀引领这一场AI变革、面向未来构建消费者的AI体验的底层核心能力。”在3月18日...

任正非为何再次明确华为不造车？ 在被任正非续上“不造车”的紧箍咒之后，余承东毅然全情投入到了工作中。 4月17日，在华为nova 11系列及全...

文 ／ 七公出品 ／ 节点财经每年年底，都是企业习惯性改弦易调，整队再出发的时刻。2022年12月29日，阿里又一次“拥抱变化”。董事会主席兼CEO张勇以内部公开信的方式...

大家好，我是长桥海豚君！三季报洗礼，降本增效仍然是泛娱乐平台财报的主旋律。但在一降再降的市场预期下，泛娱乐平台的成绩单反而看上去没那么糟糕了。因为对自己能够下狠手，大部分...

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。作者:愚老头,在雪球设有同名专栏比亚迪(SZ:002594),应该是中国股市争议最大的一家公司。从成立开始...

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。作者:愚老头,在雪球设有同名专栏比亚迪(SZ:002594),应该是中国股市争议最大的一家公司。从成立开始...

最近新能源车扎堆上市真的有点让人目不暇接，相比之下吉利新能源在今年推出的一款重磅产品帝豪EV450的上市会显得朴素而隆重，但其意义却非同小可，即便说它是吉利新能源发展史上...

就目前最受市场关注的插电式混合动力汽车来说，第一批插电式混合动力汽车有6个型号入选，而第二批却出现真空，引起轩然大波，纷纷猜测插电式混动车将可能会退出补贴行列。然而第三批...

巨人的阿喀琉斯之踵。文 | 华商韬略 耿康祁2000年，英特尔以3000亿美元的市值傲立科技浪潮之巅。20多年过去，英特尔的同行们，当初500亿美元的台积电市值超过750...

第一章 行业概况 1.1 定义 边缘计算 (Edge Computing) 是当前技术领域的一个关键发展方向，旨在将数据处理能力带到数据产生的源头，即网络的&ldqu...

在短视频信息分发赛道上，张一鸣是颠覆型选手。 作者：尹雅丹  编排：晨曦  编辑：鹤翔 出品：零售商业财经 ID：...

11月，伴随着大裁员的狂风席卷蔚来，“蔚来可能会倒闭”的风闻，时隔四年再次弥散在中国汽车圈。然而，就在这个“面临倒闭的节骨眼，蔚来交出了行业公认“最好的财报”，销量营收翻...

2023年内，步步高有多达149亿元的金融负债陆续到期，现金流捉襟见肘。 作者 | 乾行 编辑 | 鹤翔 出品 | 零售商业财经 ID：Retail-Finance

2022年的汽车行业可谓是一波三折，自从北京车展停办、广州车展延期之后，几乎所有的车迷、车企都将目光瞄准了11月初举办的进博会，尤其是海外车企。毕竟年底是各大车企出新冲量...

如果未来日系车企能够充分利用本国资源优势，并提供出更有品控更能吸引中国消费者的产品，想要追回“失去”的市场并不是一件难事。在燃油车时代，以丰田、本田、日产等为代表的日系品...

清明节假期，新能源市场的3月销量之争就已经上演，当然比亚迪依旧是新能源乘用车领域的销量王者存在。比亚迪乘用车在3月份全系销售104338辆，同比大涨160．9％。同时这十...