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日本理光公司日前宣布,将采用Stratasys Fortus 900mc系统上的3D打印夹具夹具替代传统的金属模具。通过在日本宫城县生产技术中心整合3D打印工具,理光提...

轿车轮毂轴承是汽车底盘上的一个重要零部件,其制造精度直接关系汽车整体的质量。根据与汽车传动系统其它元件集成方式的不同,可以分为第一代、第二代、第三代和第四代轮毂轴承。二代...

汽车内外饰设计规范  2019-05-07 10:37

近年来,随着中国经济的巨大发展,人民的生活水平和经济可支配能力日益提升,中国的汽车工业也发生了翻天覆地的变化。

3D打印在工业生产环节中主要涉及三个环节,分别是产品研发阶段的设计辅助、组装生产阶段的个性化工装夹具开发、为实现智能制造的小批量和定制化生产。

2016年3月29日,全球领先的聚乳酸(PLA)材料生产企业NatureWorks在Innovation Takes Root论坛上推出了Ingeo3D860——这是该公...

2015年8月25-27日,第二十一届华南国际电子生产设备暨微电子工业展 (NEPCON South China 2015)将在深圳会展中心一号馆隆重举行

3D打印技术的快速发展已经对某些传统行业造成了一定的影响甚至冲击。随着3D打印技术的更新迭代,这种影响将会日益深远。

自从2011年在汉诺威工业博览会上创造这个流行语以来,工业4.0已经走了很长一段路。向智能制造的旅程仍在继续,但近年来真正有所作为的是物联网(IoT)的起飞和问世人工智能...

汽车侧围内饰护板总成包括:A柱上护板、A柱下护板、B柱上护板、B柱下护板、C柱上护板、C柱下护板、前门槛护板、后门槛护板、D柱上护板、后侧围护板等。

3D打印碳纤维是继金属之后第二个最受追捧的增材制造技术。有赖于增材制造领域的最新发展,人们终于实现能够使用各种难以捉摸的材料进行打印的现实。

3D打印碳纤维可能是继金属之后第二个最受追捧的增材制造技术。 有赖于增材制造领域的最新发展,人们终于实现能够使用各种难以捉摸的材料进行打印的现实。

我国3D打印产业起步较晚,技术水平总体不高,产业化规模相对较小,但发展势头较好,在高分子材料中的应用还处于探索阶段。

在2018的Formnext展会上,远铸智能将为其FUNMAT系列产品推出新成员,FUNMAT PRO 410,远铸智能之前推出的FUNMAT系列3D打印设备,可以很好的...

联合市场研究公司(Allied Market Research)的一份报告指出,截至2023年,汽车3D打印行业或将高达27.3亿美元,从2017-2023年的复合年增长...

Fusion技术将携FUNMAT HT和FUNMAT PRO HT在6月20日至22日举行的东京DMS展会展出,这将是FUNMAT HT和FUNMAT PRO HT首次在...

桌面3D打印全球领导者Ultimaker今天在汉诺威工业博览会(Hannover Messe)上发布Ultimaker S5,这是该公司专业3D打印机产品组合中的最新产品...

随着时间的推移,3D打印技术在各个行业普及开来。

CEL UK自2014年推出首款台式FDM机器之后,近年来一直是英国知名的3D打印成功案例之一。自那时起,基于Bristol的制造商一直在改进其系统,并提供新版本Robo...

随着3D打印技术的发展,越来越多的注塑商采用3D打印技术进行原型设计,或者将概念模型提供给客户。有些甚至制作3D打印部件供内部使用,例如夹具或机器人抓手。

据外媒报道,未来3D打印技术将在汽车等各行业中发挥极为重要的作用,未来的制造工厂将会由许多工业级3D打印设备组成。随着各类3D打印技术的不断发展,未来汽车制造将随之发生重...

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