前言： 在刚结束的2023年，众多车企，包括蔚来、小鹏和理想等，都将城市NOA的开城数量作为核心竞争指标，并在年底前展开了激烈的角逐。 然而，这些车企并未在城市NOA...

作者 | 卤卤 编辑 | 章涟漪 宏观的角度，初步预判2024年是新能源车极致内卷的顶点，24-26三年混战后格局确定，产能开始逐步出清，回归到稳态；以上论断的基础是...

智能驾驶自动驾驶经历过去几年的迅猛发展，技术底层虽然确立人工智能AI赋能发展的根基，但是方法路径却经历了巨大的变化。 例如，当年的感知数据标注量之争，2022年左右的H...

作者 | 黎   澜 编辑 | 章涟漪 “高速NOA全系上市就有，城市NOA今年8月全国可开。”在小米SU7上市...

“行业观察者”是我们针对人工智能、XR、元宇宙和Web3等前沿科技而设立的专栏，主要分享这些领域中的新兴企业或者创业者们的故事。Hailo是一家致...

铅笔道与联想创投共同推出“AI聚变”栏目，聚焦AI时代新洞察、新趋势、新机会。 对话丨邹蔚 科幻大片《机器人总动员》上映前10年，一台机器人就...

作者 | 黎   澜 编辑 | 章涟漪 今年3月1日的商汤年会上，创始人汤晓鸥又一次出现在了现场，以“数字人”的...

作者 | 黎   澜 编辑 | 章涟漪 半年时间，英伟达汽车业务无论是商业化进程，还是技术成熟度，都有了不小进步，这是如何实现的？ ...

作者 |Alex博士 编辑 |德新 已经过去的2023年延续了智驾市场火爆的态势，出货量和渗透率进一步提升，随着消费者认知的深入，智驾作为整车的卖点属性正在逐步加强。...

    如今，AI应用究竟行至何处？ 通用型、工具型、行业型、硬件型都有哪些？  为此，产业家对国内主流AI应用做了一些盘点与梳理。希...

作者 |毫末智行数据智能科学家 贺翔编辑 |祥威最近，特斯拉FSD V12的发布引发了业界对端到端自动驾驶的热议，业界纷纷猜测FSD V12的强大能力是如何训练出来的。从...

近年来，人工智能应用正经历一轮快速的发展与普及，而以ChatGPT等先进的大模型技术在此过程中起到了关键作用。这些模型对计算能力的需求不断攀升，催生了AI芯片设计的不断革...

作者|三少爷编辑|祥威最近，特斯拉向在美用户推送了版本号为V12.1.2 Beta的端到端FSD，版本推送后，海外的特斯拉车主和视频博主上传了一些测试视频，测评视频本身没...

2023年智驾赛道，几家欢喜，几家难。本文梳理了37家国内主流智能驾驶公司2023年业务进展，覆盖L2+量产智驾、Robotaxi、无人干线物流、无人港口、无人矿山、无人...

美国的CES展，长久以来都是人们观察全球科技风向的一个重要风向标。在2024年的CES展上，两位人工智能领域的专家，李飞飞和吴恩达做了一场对谈，在这场谈话中，他们提及了一...

前言： 前沿科技或技术创新，最初可能只是一个点，但很快就会变成一条线、一个面，开启一个赛道、一个产业。 当前，前沿科技进入成熟周期的时间正在不断缩短，前沿科技变成经济...

作者 |张祥威 编辑 |德新 2023年，在比亚迪那次公布智驾数据规模后，智能化下半场的战斗就正式打响了。 如今，自动驾驶正在沿着特斯拉提出的「BEV+Tran...

作者|朱世耘 编辑|章涟漪 今年春节，新车的NOA功能是否会像奔驰的三叉星徽一样，成为值得炫耀的一个“返乡年货”？毕竟，NOA不仅能提供&ld...

过去的20年，都没有2023年如此动荡。 大模型犹如一颗原子弹投入科技圈，卷起万里尘沙，传统模式瞬间被夷为平地，在耀眼的白光和巨大的轰鸣声之下，大公司、创业者、投资人甚...

作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 英伟达想成为Mobileye？ 没错，未来的英伟达，就是想在汽车行业，赚到更多的钱！ 日前，英伟达在自家公号上，发布招聘...