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据外媒报道,Tower Semiconductor开始向Newsight Imaging公司制造CMOS图像传感器,该设备可被用于ADAS及自动驾驶汽车的激光雷达产品。

据外媒报道,Tower Semiconductor开始向Newsight Imaging公司制造CMOS图像传感器,该设备可被用于ADAS及自动驾驶汽车的激光雷达产品。

据麦姆斯咨询报道,在快速发展的工厂自动化、物联网和自动驾驶车辆市场上,CMOS图像传感器似乎扮演的角色不再是人类消费品,而是让机器获取数据并让其理解世界的传感器。

武汉光电国家实验室光电子器件与集成功能实验室孙军强教授带领博士生江佳霖等人提出了一种基于高单轴张应变锗的CMOS兼容DBR激光器。

德国于利希研究中心领导、由一些欧洲研究结构和大学组成的研究小组,将会在2015 IEEE 国际电子器件会议上(该会议将于12月7日至9日在华盛顿召开)发布硅基直接带隙锗锡...

3月5日消息,Lightwave报道,硅光子技术公司Skorpios技术公司日前成功演示基于CMOS技术的可以支持整个C波段的可调波长激光器。

硅光子技术公司Skorpios技术公司日前成功演示基于CMOS技术的可以支持整个C波段的可调波长激光器。Skorpios预测他们可以在年内正式商用化这一产品。

基恩士公司不断推陈出新,此次推出放大器内置型 CMOS 激光传感器LR-Z系列。LR-Z系列诠释了通用光电的新概念,将“CMOS激光的稳定检测力” 和“ 放大器内置型的易...

Nanotech Semiconductor公司的CMOS激光驱动器芯片NT22L31已正式量产并适用于155Mbps、622Mbps及1.25Gbps传输速率的应用产品...

设计了一种具有自动功率控制功能,温度补偿功能的激光驱动器电路。驱动器采用级联差分放大器和源极跟随器分别进行信号放大和级间阻抗匹配。仿真结果显示:在3.3V电源电压下,工作...

MAP和BAP传感器的主要设计是源于硅微加工的压阻式压力传感器。它们大多数用于乘用车中,为微机械压力传感器技术在其它新兴汽车产业中的应用奠定了基础,例如废气再循环系统(E...

Angus Pacala想用这篇文章来深入探讨Ouster实现数量级性能提升背后的技术,以及为什么它是最有可能进入未来每辆车以及每个户外机器人的赋能技术。

Ouster创始人兼首席执行官Angus Pacala很高兴地宣布Ouster已经获得了多项“多光束闪光(Multi-Beam Flash)”激光雷达(LiDAR)核心技...

今天,我们不讲激光雷达,要跟大家说一说毫米波雷达。为什么要讲这个?主要是当前激光雷达这么火,但主流的自动驾驶方案却并未完全抛弃毫米波雷达,今天就是来探索一下其中的缘由。

要说这几年的热词,自动驾驶是当仁不让的几个top之一。不说特斯拉总裁马斯克频频上热搜了,就国内而言,互联网企业跨行做汽车也不少见。核心装备的激光雷达当然是备受关注。

硅光子技术是基于硅材料,利用现有CMOS工艺进行光器件开发与集成的新一代通信技术。

硅光子技术是基于硅材料,利用现有CMOS工艺进行光器件开发与集成的新一代通信技术。硅光子技术的核心理念是“以光代电”,将光学器件与电子元件整合到一个独立的微芯片中,利用激...

随着汽车安全标准、自动驾驶技术的不断提高,当前高级辅助驾驶系统(ADAS)正在快速普及,我们也慢慢迈入到L3级自动驾驶阶段(即有条件自动驾驶)。

麦姆斯咨询在今年7月开设第二场《MEMS制造工艺培训课程》,并增加“掩膜版制造工艺”和“MEMS设计工具Tanner及应用课程”。

随着智能化时代的到来以及人们对于信息管理的安全性和便捷性需求的提升,生物识别应用日渐广泛。

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